Gewindefahrwerk 24 Way Dämpfung einstellbar for Toyota Corolla E110 1995-2002

Hinweise
Bei uns wurde die Beantragungsprozess von schon bereitgestellt, Leider haben wir zeitweilig noch nicht vor Hand, wenn es eilig ist, könnten wir Ihnen die Herstellerserklärung anbieten, um eine Gutachten zu beantragen, die Herstellerserklärung ist bei unserer Kundenberaterin verfügbar.
 

Pasend Für​

for Toyota Corolla E90  1987–1992
for Toyota Corolla E100 1991–1998
for Toyota Corolla E110  1995-2002
for Toyota Corolla AE92  1987-1991
for Toyota Corolla AE101 1992-1998
for Toyota Corolla AE111 1988-2002

Hinweis: Das Gewindefahrwerk ,senkt Ihr Auto“ und hält nicht die ursprüngliche Fahrhöhe ein.

Spezifikation

Vordere obere Befestigungen: Kugelgelenk mit Sturzkammerplatte
Hintere obere Befestigungen: Kugelgelenk
Einstellbare Dämpfung: Verfügbar, 24 Stufen der Zugstufendämpfung
Einstellbarer Sturz: Verfügbar
Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung um 25–75 mm je nach Fahrzeugmodell
Federrate vorne: 8 kg/mm (448 lbs/in)
Federrate hinten: 6 kg/mm (336 lbs/in)
Innendurchmesser der vorderen Feder: 70,5 mm
Innendurchmesser der hinteren Feder: 70,5 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
 

Lieferumfang

2x Federbeine vorne
2x Federbeine hinten
2x C-Schlüssel
1x Sechskantschlüssel

Eigenschaften

1. Höhenverstellung von 25-75 mm (je nach Fahrzeugmodell) für einen niedrigeren Schwerpunkt und eine aggressivere Optik
2. 24-fach einstellbare Dämpfung – Ermöglicht die perfekte Abstimmung des Gewindefahrwerks. Für komfortables Fahren die Dämpfung ganz weich einstellen. Für sportliches Fahren 16 Klicks einstellen. Für gelegentliche Rennstreckentage ganz hart einstellen.
3. Einstellbare Federvorspannung zur Reduzierung von Vibrationen
4. Einstellbare Sturzplatte und Domlager mit Kugelgelenk für präziseres Lenkverhalten (für einige Modelle)
5. CNC-gefräste Aluminium-Domlager und -Arretierungen – hervorragende Festigkeit und Gewichtsersparnis
6. Robuste untere Halterungen aus Stahl – sehr langlebig und zuverlässig
7. Hochfeste Federn – 600.
8. Alle Einsätze mit passenden langen Gummimanschetten – zum besseren Schutz und für längere Haltbarkeit der Dämpfer
9. Doppelrohrkonstruktion – bietet hervorragende Handling- und Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10. Korrosionsschutzbeschichtung – eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Teile aus Kohlenstoffstahl

Notiz

1. Alle Umbauten müssen von lizenzierten Mechanikern und in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften durchgeführt werden. 2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Installation mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) festgezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Überprüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls fest, um schwerwiegende Probleme zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers ist während der Installation verboten, da dies das Produkt lockern oder beschädigen kann.
4. Überprüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Federung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen; andernfalls müssen Sie Spurverbreiterungen verwenden. Achtung: Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Torsionsstab-Hinterachse.)
5. Wir empfehlen eine regelmäßige Wartung der Gewindefahrwerke. Sprühen Sie alle 3–11 Monate etwas WD40 auf die Gewinde, um sie leichtgängig und sauber zu halten und die Lebensdauer zu verlängern.