ASTA | Werkzeugsatz für Nockenwellen-Motorsteuerung, kompatibel mit Renault, Clio, Laguna, Megane, für 1.2, 1.4, 1.6, 2.0, Benzinmotor, K4J, K4M, F4P, F4R

Der Renault 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 KD Steuerblock ist ein spezieller Werkzeugsatz für die Werkstatt, der für den Riemenwechsel und die Einstellung der Steuerräder bei Benzinmotoren mit Doppelnockenwelle entwickelt wurde. Der Satz umfasst: Kurbelwellenarretierung, GMP-Einstellstift und Nockenwellen-Einstellstange. Der Satz ist für viele Modelle von Renault, Dacia und Nissan geeignet.

Merkmale des Kits:
- Professionelles Steuerzeitenschloss für Renault-Motoren
- Geeignet für 1.2, 1.4, 1.6, 1.8 und 2.0 Motoren (einschließlich Turbo)
- Lieferumfang: Kurbelwellen-Sicherungswerkzeug, GMP-Stift, Nockenwellenabgleich
- Präzises Ausrichten der Steuerzeiten - sicheres Arbeiten beim Riemenwechsel
- Einsatz bei vielen Renault, Dacia und Nissan Modellen

Anwendung:
- Dacia: Duster, Logan/MCV, Sandero (verschiedene Jahrgänge)
- Nissan: Kubistar, Primastar
- Renault: Avantime, Clio II/III, Espace, Fluence, Kangoo, Laguna I/II/III, Megane I/II/III, Modus, Scenic I/II/III, Symbol, Thalia, Trafic II, Twingo II, Vel Satis, Wind und andere

Motorcodes:
- Renault 1.4 16V: K4J (verschiedene Versionen)
- Renault 1.6 16V: K4M (gesamte Palette der Codes von 690 bis 896)
- Renault 1.8 16V: F4P (einschließlich 720, 722, 760, 770, 775)
- Renault 2.0: F4R (einschließlich 700, 701, 712, 730, 770, 820, 832)
- Renault 2.0 Turbo: F4Rt (gesamte Palette, einschließlich 720, 760, 774, 800, 820, 867)
- Nissan 1.6: K4M 752, 753
- Nissan 2.0: F4R 720, 722, 820
- Dacia 1.6: K4M (verschiedene Versionen 606-896)

Warum ein Steuerschloss für Renault?
Dank seiner weitreichenden Kompatibilität mit den Motoren von Renault, Dacia und Nissan ist es ein unverzichtbares Werkzeug in jeder Werkstatt, die mit französischen Aggregaten arbeitet.