Bead Sealer ist ein es Präparat auf Wasserbasis, das zum Abdichten von kleineren Undichtigkeiten im Reifenwulstbereicht. Es eignet sich auch gut zum Abdichten von Tubeless-Ventilen in der Felge. Es kann für Pkw- und Lkw-Reifen verwendet werden.
Effektive Abdichtung
Nach dem Verdunsten des Wassers aus der flüssigen Konsistenz bildet sich Gummi, der alle Mikrospalten zwischen Felge und Reifenwulst ausfüllt.
Praktische Verpackung
Der Behälter mit der Versiegelung hat eine breite Öffnung, die das Aufnehmen des Präparats auf dem Pinsel erleichtert.
Nutzungsmethode
Reinigen Sie die Reifenwülste und den Felgensitz von Staub, Rost und anderen Verunreinigungen. Überprüfen Sie, dass die Reifenwülste und die Felge nicht beschädigt sind. Tragen Sie eine dicke Schicht Bead Sealer auf einen trockenen Bereich auf. Warten Sie nicht, bis das Präparat getrocknet ist, sondern montieren Sie den Reifen auf die Felge. Beim Pumpen füllt die Dichtmasse unter Druck die Fehl...
Bead Sealer ist ein es Präparat auf Wasserbasis, das zum Abdichten von kleineren Undichtigkeiten im Reifenwulstbereicht. Es eignet sich auch gut zum Abdichten von Tubeless-Ventilen in der Felge. Es kann für Pkw- und Lkw-Reifen verwendet werden.
Effektive Abdichtung
Nach dem Verdunsten des Wassers aus der flüssigen Konsistenz bildet sich Gummi, der alle Mikrospalten zwischen Felge und Reifenwulst ausfüllt.
Praktische Verpackung
Der Behälter mit der Versiegelung hat eine breite Öffnung, die das Aufnehmen des Präparats auf dem Pinsel erleichtert.
Nutzungsmethode
Reinigen Sie die Reifenwülste und den Felgensitz von Staub, Rost und anderen Verunreinigungen. Überprüfen Sie, dass die Reifenwülste und die Felge nicht beschädigt sind. Tragen Sie eine dicke Schicht Bead Sealer auf einen trockenen Bereich auf. Warten Sie nicht, bis das Präparat getrocknet ist, sondern montieren Sie den Reifen auf die Felge. Beim Pumpen füllt die Dichtmasse unter Druck die Fehlstellen aus, nach ca. 15 Minuten verfestigt und härtet die Mischung aus und das Rad ist fahrbereit.
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Super für innen korrodierte Aluminium-Druckguss-Felgen (Piaggio-Krankheit)
Der Bead-Sealer hat in etwa die Konsistenz wie Honigzubereitungen und ist perfekt geeignet um die altbekannte Piaggio-Krankheit, der innen korrodierten Aluminium-Druckguss-Felgen dauerhaft zu beheben. Einfach den Reifen aus den Sicken drücken/hebeln, Dichtflächen kurz mit 120er Papier anschleifen und die losen Partikel ausblasen oder abwischen. Dichtflächen mit Spiritus abreiben, damit sie fettfrei und sauber sind. Danach mit einem Malerpinsel o. Ähnl. die Sicken und das Felgenhorn einpinseln (großzügig ist besser). Luft drauf (doppelt soviel wie normal, damit alles seinen Platz findet). Überschüssiger Bead Sealer wird hierbei einfach herausgedrückt. Fertig. Rad aufstecken und losfahren. Ist sofort dicht. Am Folgetag, Luftdruck auf normalen Wert senken und sich freuen, dass man die Felge nicht komplett überarbeiten muss, nur damit sie die Luft hält. Verbrauch pro 10"-Felge bei mir ca. 1/4 - 1/3 des Dosenihalts Wärmste Empfehlung. Hätte ich gerne früher gekannt.
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