Zweitbatterieset RL180-12 PRO | Trennrelais 12 V 120 A | 6 m 10 mm² Kupferkabel | 2× MidiVAL Sicherungen
Dieses Zweitbatterieset ist eine durchdachte Komplettlösung zur Nachrüstung einer Zusatzbatterie in 12-V-Fahrzeugen, Campern und Booten. Es kombiniert ein leistungsstarkes Trennrelais mit einem praxisgerechten 6-m-Kupferkabelsatz und einer sicheren Absicherung über 2× MidiVAL Sicherungen.
Ideal für alle Anwendungen, bei denen eine Bordbatterie zuverlässig geladen werden soll, ohne dass Verbraucher im Stand die Starterbatterie entladen.
- Hersteller: Impulse Innovation
- Herstellernummer: RL180-12-PRO-106
- Produkttyp: Zweitbatterieset, Zusatzbatterie-Einbausatz, Trennrelais-Set
- Relais: RL180-12 (12 V, 120 A Dauerstrom, 180 A Spitzenstrom)
- Schaltung: Verbindung über externes Steuersignal (z. B. D+ oder Zündplus)
- Kabelsatz Leistung: 6 m Vollkupfer (5 m Plus rot, 1 m Masse schwarz), 10 mm²
- Steuerleitungen: 0,75 mm² Kupfer (4 m rot, 1 m schwarz)
- Sicherungen: 2 × MTA MidiVAL 50 A + passende Halter
- Polklemmen: 90° POWER-Ausführung
- Kabelschuhe: 8 × Ringkabelschuhe M6, verzinnt, für 10 mm²
- Durchführung: Kabeltülle bis 10 mm²
Warum dieses Zweitbatterieset sinnvoll ist
- Saubere Batterietrennung im Stand – Starterbatterie bleibt geschützt
- Automatische Ladung bei Motorlauf über Steuersignal (D+ / Zündung)
- 6 m Kupferkabel in 10 mm² – ideal für typische Einbauwege im Fahrzeug
- Absicherung direkt an den Batterien durch 2× MidiVAL 50 A
- Geeignet für Camper, Boot, Car-HiFi, Werkstatt
Anwendungsbereiche
- Wohnmobil & Camper: Kühlbox, Licht, Ladegeräte, Bordverbraucher
- Car-HiFi: stabile Stromversorgung für Endstufen und Subwoofer
- Boot & Marine: getrennte Starter- und Bordbatterie-Systeme
- Service & Nachrüstung: universelles Einbauset für Zusatzbatterien
Beschreibung
Das RL180-12 PRO Zweitbatterieset verbindet Starter- und Zusatzbatterie nur dann, wenn ein externes Steuersignal anliegt (z. B. D+ bei laufendem Motor). Dadurch wird die Zusatzbatterie während der Fahrt geladen, während im Stand beide Batterien zuverlässig getrennt bleiben.
Die definierte Variante mit 6 m 10 mm² Vollkupfer ist auf typische Leitungswege in Campern und Fahrzeugen ausgelegt. Gerade bei 12-V-Systemen entscheidet der richtige Querschnitt über geringe Spannungsverluste und eine stabile Versorgung der Verbraucher.
Die Absicherung erfolgt über 2× MidiVAL 50 A Sicherungen. Diese schützen die Plusleitungen direkt an den Batteriepolen und sorgen für einen sicheren Betrieb im Fahrzeug.
Verwendungshinweise
- Bordnetz stromlos machen (Minuspol der Starterbatterie abklemmen)
- Relais vibrationsarm und trocken montieren
- Kabelwege gegen Scheuern schützen, Durchführungstülle verwenden
- Sicherungen immer nahe an den Batterie-Pluspolen einsetzen
- Steuersignal korrekt anschließen (z. B. D+ oder Zündplus)
- Kabelschuhe fachgerecht crimpen und festen Sitz prüfen
- Nach Einbau Spannung messen und Schaltfunktion testen
Kontaktbelegung Relais
- Klemme 30: Plus Eingang (Starterbatterie)
- Klemme 87: Plus Ausgang (Zusatzbatterie)
- Klemme 85: Masse (GND)
- Klemme 86: Steuersignal (z. B. D+)
Sicherheits- & Warnhinweise
- Nur für 12-V-Bordnetze geeignet
- Vor Arbeiten immer Batterie abklemmen
- Sicherungen ausschließlich mit dem gelieferten Wert (50 A) verwenden
- Polung beachten – Verpolung kann Schäden verursachen
- Kabel vor Hitze, Feuchtigkeit und scharfen Kanten schützen
- Lose Verbindungen vermeiden – Brand- und Ausfallgefahr
Lieferumfang
- 1 × RL180-12 Trennrelais 12 V / 120 A
- 1 × Batteriekabel 10 mm² Vollkupfer, 5 m, Rot
- 1 × Batteriekabel 10 mm² Vollkupfer, 1 m, Schwarz
- 1 × Steuerkabel 0,75 mm², 4 m, Rot
- 1 × Steuerkabel 0,75 mm², 1 m, Schwarz
- 2 × MTA MidiVAL Sicherungshalter
- 2 × MTA MidiVAL Sicherung 50 A
- 2 × Batteriepolklemmen 90° POWER
- 8 × Ringkabelschuhe M6, verzinnt
- 1 × Durchführungstülle bis 10 mm²
FAQ
Wann schaltet das Relais?
Das Relais verbindet beide Batterien nur, wenn ein externes Steuersignal anliegt (z. B. D+ oder Zündung). Ohne Signal bleiben Starter- und Bordbatterie getrennt.
Wo sollten die Sicherungen montiert werden?
Die Sicherungen sollten so nah wie möglich am Batterie-Pluspol sitzen, damit die Leitungen im Fehlerfall zuverlässig geschützt sind.
Für wen ist die 6 m / 10 mm² Variante ideal?
Diese Variante ist optimal für typische Einbauwege in Campern, Fahrzeugen und Booten. Für längere Leitungswege oder sehr hohe Dauerlasten empfiehlt sich ein größerer Querschnitt.
