Bridgestone Motorradreifen BT46 R ( 140/80-17 TL 69V Hinterrad, M/C )

Bridgestone BT-46

Wiedergeburt einer Legende mit moderner Technologie
verbesserte Nasshaftung bei gleich bleibender Laufleistung und Handling
das spezielle Frontprofil vermindert eine unregelmäßige Abnutzung
 

BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (Bj. 1993)
BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (Bj. 1994)
BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (Bj. 1995)
BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (Bj. 1996)
BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (ab Bj. 1991)
BMW R 1000 R Mystic / Roadster Classic (ab Bj. 1992)
BMW R 80 R (Bj. 1991)
BMW R 80 R (Bj. 1992)
BMW R 80 R (Bj. 1993)
BMW R 80 R (Bj. 1994)
Cagiva Canyon 500 (Bj. 1998)
Cagiva Canyon 500 (Bj. 1999)
Cagiva Canyon 500 (Bj. 2000)
Cagiva Canyon 500 (Bj. 2001)
Cagiva Canyon 600 (Bj. 1996)
Cagiva Canyon 600 (Bj. 1997)
Cagiva Elefant 750 (Bj. 1994)
Cagiva Elefant 750 (Bj. 1995)
Cagiva Elefant 750 (Bj. 1996)
Cagiva Elefant 750 (Bj. 1997)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1993)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1994)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1995)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1996)
Cagiva Elefant 900 i.e. (Bj. 1997)
Honda CBR 1000 F (SC21) (Bj. 1987)
Honda CBR 1000 F (SC21) (Bj. 1988)
Honda CBR 600 F (PC19) (Bj. 1987)
Honda CBR 600 F (PC19) (Bj. 1988)
Honda CBR 600 F (PC23) (Bj. 1989)
Honda CBR 600 F (PC23) (Bj. 1990)
Honda VF 1000 F / F2 (SC15) (Bj. 1984)
Honda VF 1000 F / F2 (SC15) (Bj. 1985)
Honda VF 1000 R (SC16) (Bj. 1984)
Honda VF 1000 R (SC16) (Bj. 1985)
Honda VF 1000 R (SC16) (Bj. 1986)
Honda VFR 750 R (RC30) (Bj. 1988)
Honda VFR 750 R (RC30) (Bj. 1989)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1993)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1994)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1995)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1996)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1997)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1998)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 1999)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 2000)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 2001)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 2002)
Honda XRV 750 Africa Twin (RD07) (Bj. 2003)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 1997)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 1998)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 1999)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2000)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2001)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2002)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2003)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2004)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2005)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2006)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2007)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2008)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2009)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2010)
Moto Guzzi California 1100 (Bj. 2011)
Moto Guzzi California 1100 (ab Bj. 1994)
Moto Guzzi California 1100 (ab Bj. 1995)
Moto Guzzi California 1100 (ab Bj. 1996)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1988)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1989)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1990)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1991)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1992)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1993)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1994)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1995)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1996)
Suzuki GSX 600 F (Bj. 1997)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1989)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1990)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1991)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1992)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1993)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1994)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1995)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1996)
Suzuki GSX 750 FK (Bj. 1997)
Suzuki GSX R 600 (Bj. 1997)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1989)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1990)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1991)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1992)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1993)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1994)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1995)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1996)
Yamaha XTZ 750 / A Super Tenere (Bj. 1997)

Der Battlax Bt46: Der neue Referenz-Bias-Touring-Reifen Der Battlax Bt46 wird den legendären Battlax Bt45 ersetzen. Seit seiner Einführung vor 22 Jahren ist der Battlax Bt45 der Go-To-Reifen für Touren. Jetzt hat Bridgestone dieses Design mit modernster Technologie aufgerüstet. Die Nassleistung wurde im Vergleich zum Bt45 verbessert, ohne dass der Vorläufer auf seine bekannten trockenen Handhabungs- und Verschleißeigenschaften verzichten müsste. Und der Bt46 ist kompatibel mit UM-Anwendungen: Tubeless-markierte Reifen sind zum Montieren auf Schlauchtypräder zugelassen, wenn sie mit einem Schlauch verwendet werden. Bridgestone hat diesen Reifen speziell entwickelt, um das breite Spektrum von Motorrädern abzudecken, die im Tourensegment konkurrieren. Erhältlich in 21 Größen für den Vorder- und 27 Größen für den Hinterreifen. Zehn Hauptgrößen werden im Januar 2020 eingeführt, und die gesamte Linie wird bald darauf folgen.

Produktkonzept:
Verbessern Sie die Referenz der Kategorie durch die Übernahme modernster Elemente der technischen Evolution und des Know-hows von Bridgestone.

Technische Ziele:
- Verbesserter Nassgriff

- Beibehaltung des anerkannten Trockenhandlings
- Kein Opfer bei der Verschleißlebensdauer

Methodik:
- Musterdesign Invertiertes V
- Silicakomponente

Spezifikationen:

- Reifenbreite: 140
- Quotient (Höhe): 80
- Felgendurchmesser: 17
- Reifenbelastungsindex: 69
- Geschwindigkeitsindex: V < 240 km/h
- Position: Hinten
- Reifenmuster: Battlax Bt46
- Schlauchlos oder Schlauchtyp: TL - Schlauchlos
- Reifenstruktur: X-Ply
- Reifenfamilie: Motorrad- und Scooter-Reifen
- Reifenkategorie: Classic / Urban (Bias & Cross Ply)

BRIDGESTONE

• Reifenbreite: 140
• Reifenquerschnitt: 80
• Zollgröße: 17
• Tragfähigkeitsindex: 69
• Geschwindigkeitsindex: V

Technische Daten:

Produktreihe: Battlax BT-46
Gewicht [kg]: 7.490000
Reifenbreite: 140
Breite: 140
Reifenquerschnitt: 80
Höhe: 80
Typ: -
Typ: -
Reifenabmessung: 17
Zoll: 17
Reifenmaße: 140-80-17
Gruppe: MO
Typ: Mo
Reifenart: So
Reifenart: So
Lastenindex: 69
Lastindex: 69
Geschwindigkeitsindex: V
Geschwindigkeitsindex: V
Geeignet für Fahrzeugart: Tourensport Diagonal
M+S: Nein

Battlax BT46 Reifen

• Touring
• Ersetzt BT45
• Weiterentwicklung einer Legende mit moderner Technologie
• Verbesserung in allen Bereichen – auch auf nassen Straßen
• Gleichmäßige Abnutzung

• Rundum verbesserter Touring Reifen.
• Die Silica Rich Gummimischung bietet höheren Grip bei Nässe und Kälte und stellt ein neutrales Handling sicher.
• Das Profil sorgt für gleichmäßigen Verschleiß.

# Bridgestone BT46 R – Zuverlässigkeit und Leistung auf der Straße Der Bridgestone BT46 R ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrer, die eine präzise Lenkung, stabile Kurvenlage und kurze Bremswege schätzen. Dank fortschrittlicher Gummimischungen und eines intelligenten Profildesigns bietet dieser Reifen eine ausgewogene Mischung aus Komfort, Langlebigkeit und sicherem Fahrverhalten – sowohl bei Trockenheit als auch auf nassen Straßen. Ideal für den täglichen Einsatz, überzeugt der BT46 R durch gleichmäßigen Verschleiß und geringen Rollwiderstand, was zu einem sparsameren Kraftstoffverbrauch beiträgt. Die robuste Bauweise macht ihn zudem widerstandsfähig gegenüber unterschiedlichen Straßenbedingungen und Witterungseinflüssen. **Warum ist der BT46 R für Alltagsfahrten geeignet?** Er kombiniert Langlebigkeit mit hohem Fahrkomfort und sorgt für sicheres Handling bei verschiedenen Wetterbedingungen. **Wie beeinflusst der Reifen den Kraftstoffverbrauch?** Durch seinen geringen Rollwiderstand hilft er, den Spritverbrauch zu reduzieren und die Umweltbelastung zu senken.

140/80-17 69V BATTLAX BIAS TOURING BT46R

BRIDGESTONE 140/80 - 17 M/C TL 69V BATTLAX BT46

Motorradreifen BRIDGESTONE BATTLAX BT46 140/80 R17 69 V

Angeboten wird 1x Reifen der Marke BRIDGESTONE in der Größe 140/80 R17 mit dem Profil BATTLAX BT46. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.

BRIDGESTONE Reifen BATTLAX BT46 REAR 140/80-17 69V TL