NGK Zündkerze IFR6G-11K Racing / Rennzündkerze Iridium entstört, 19,0mm Langgewinde Ø 14,0mm, 1314

Damit sich das Benzin-Luft-Gemisch des Motors perfekt entzünden kann, bedarf es zum richtigen Zeitpunkt einen stabilen Zündfunken. Die richtige Zündkerzenwahl ist daher unerlässlich für eine optimale Verbrennung und Leistungsentwicklung des Motors. Besonders beim Wärmewert sollte auf die Herstellervorgabe geachtet werden.

Wir arbeiten mit offiziellen Fahrzeugverwendungslisten der Hersteller und bieten Dir genau die richtige Zündkerze für Dein Fahrzeug.

NGK Iridium Zündkerzen verbessern die Gasannahme, schützen vorbeugend gegen Verrußen, erhöhen die Zündfähigkeit und sorgen so für einen runden Motorlauf und beugen Fehlzündungen und Aussetzern vor. Der sehr hohe Schmelzpunkt von Iridium ist perfekt für die heutige Motorentechnik geeignet und sorgt für eine hervorragende Beschleunigung, Kraftstoffeffizienz und Haltbarkeit.

Die feine Iridium-Spitze sorgt für einen gleichbleibend stabilen Funken, zusätzlich bietet die Elektroden-Beschichtung einen exzellenten Korrosionsschutz.

NGK Hochleistungs-Rennzündkerzen sind speziell entwickelt für den Rennsport und ideal für Sportmotoren mit permanent hohen Drehzahlen. Im Gegensatz zu Standardkerzen sind sie besonders widerstandsfähig gegenüber Vibrationen, Hitzebelastungen und hoher Geschwindigkeit. Perfekt für eine störungsfreie und leistungssteigernde Performance in anspruchsvollen Rennbedingungen. Für den normalen Straßenverkehr ist diese Art von Zündkerze daher nicht zu empfehlen.

Technische Merkmale:

• Typenbezeichnung: IFR6G-11K
• Elektrodenart: Iridium
• Gewindeart: Langgewinde
• Gewindelänge: 19,0 mm
• Gewindedurchmesser: 14,0 mm
• Schlüsselweite: 16,0 mm
• Elektrodenabstand: 1,10 mm
• NGK Wärmewert: 6
• Widerstand: Entstört
• Sitzkonstruktion: Dichtring
• Lieferumfang: 1 Stück