Metzeler Racetec SM Sommerreifen 125/75 R420 -- Motorradreifen Rennreifen Reifen

Wettbewerbsreifen mit NHS-Kennung für professionellen Supermoto-Rennsport

Der Supermoto-Spezialreifen in der RACETEC™-Produktlinie. Topmoderne Rennsportmischungen und Konturen für Top-Performance auf der Geraden und im Drift

Mischungen am Vorderreifen

Die Mischungen des RACETEC™ SM am Vorder- und Hinterreifen sind unterschiedlich.

Der RACETEC™ SM kann auch ohne Reifenwärmer eingesetzt werden.
Die Wahl der richtigen Mischung des RACETEC™ SM am Vorderreifen ist von zwei Faktoren abhängig: dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (je nach Rennkurs entweder ein hohes oder niedriges Reibungslevel) und der Asphalttemperatur (hier liegt die Schwelle bei etwa 25-30 Grad Celsius).

Mischungen am Hinterreifen

Die Mischungen des RACETEC™ SM am Vorder- und Hinterreifen sind unterschiedlich.
Am Hinterrad besitzen diese eine erhöhte thermische Stabilität, um einem möglichen Überhitzen im Schulterbereich bei Drifts entgegenzuwirken.
Der RACETEC™ SM kann auch ohne Reifenwärmer eingesetzt werden.
Die Wahl der richtigen Mischung des RACETEC™ SM am Hinterreifen ist von zwei Faktoren abhängig: dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (je nach Rennkurs entweder ein hohes oder niedriges Reibungslevel) und der Asphalttemperatur (hier liegt die Schwelle bei etwa 25-30 Grad Celsius).

trales Handling und präzise Linienwahl

Der RACETEC™ SM ist der einzige Supermotoreifen mit einer 0°-Stahlgürtelkonstruktion an Vorder- und Hinterrad. Verbunden mit einer besonders leichten Karkasse bewirkt dies ein sehr leichtes Handling sowie ein präzises Einhalten der gewählten Linie.
Das Resultat ist ein stabiler Reifen, der die Kräfte sehr gleichmäßig auf den Untergrund überträgt.
Der RACETEC™ SM am Vorderrad ist durch einen großen Reifendurchmesser in der Mitte gekennzeichnet. Die sich daraus ergebende breite Aufstandsfläche ermöglicht eine größere Bremsleistung, auch beim Hineinbremsen in Kurven. Die breite Seitenwand bietet gute Dämpfungseigenschaften in den Offroad-Sektionen und verhindert Chattering im Asphalteinsatz.
Die Kontur am Hinterreifen basiert auf der Multiple Radius-Technologie, die ein unterschiedliches Fahrverhalten je nach Schräglagenwinkel bewirkt. So kommt in der Reifenmitte (für ein besseres Handling) und in den Schultern (für bessere Stabilität in Schräglage) ein engerer Radius zum Einsatz.

Vorhersehbare Drifts

Der RACETEC™ SM ermöglicht den Fahrern sehr gut vorhersehbare Drifts am Hinterrad mit bester Kontrolle in jedem Kurvenabschnitt. Dies beruht auf einer genauen Analyse des Driftablaufs, der sich in drei Abschnitte gliedern läßt:

• Beim Kurveneingang wird durch Bremsen und Herunterschalten das ganze Gewicht auf das Vorderrad verlagert. Während der Vorderreifen die Bremskraft (dank 0°-Stahlgürtel und breiter Aufstandsfläche) bestmöglich überträgt und die Linie vorgibt, wird der Hinterreifen fast komplett entlastet. Der schmale Mittelbereich der Reifenkontur erleichtert dabei das Einleiten des Drifts
• In der Kurvenmitte - mit kontrolliertem Gas in Schräglage - ist das Gewicht des Motorrads gleichmäßig auf beide Räder verteilt. In diesem Zustand erleichtert die breite Kontur am Hinterrad mit den daran angepassten Mischungen dem Fahrer die genaue Kontrolle des Drifts
• Am Kurvenausgang wird das Gewicht mit starkem Gaseinsatz auf den Hinterreifen verlagert. Der Drift endet, und der Hinterreifen überträgt den maximalen Grip. Jetzt ist die Seitenwand gefordert, die durch ihre Verformung die Aufstandsfläche auf ihre größtmögliche Ausdehnung bringt

Der Metzeler Racetec SM wurde speziell für den Supermoto-Einsatz entwickelt und bietet optimale Performance auf der Rennstrecke. Dank seiner fortschrittlichen Gummimischung sorgt er für maximale Haftung und präzises Fahrverhalten.

• Hervorragende Traktion auf Asphalt und wechselnden Oberflächen
• Optimierte Karkassenstruktur für ein stabiles Handling
• Schnelle Aufwärmphase ohne Regenreifenprofil
• Konsistente Leistung über die gesamte Renndistanz

Spezifikationen

• Hersteller: Metzeler
• Profil: Racetec SM K2
• Reifenbreite: 125
• Reifenquerschnitt: 75
• Konstruktion: Radialreifen
• Zollgröße: 420
• Reifenschlauch: TL (Tubeless)
• Verstärkt: Nein
• Weißwand: Nein
• Jahreszeit: Sommerreifen

NHS (Not for Highwas Service): Der Reifen darf NICHT auf öffentlichen Straßen gefahren werden.

Lieferumfang

• Ein Reifen (ohne Felge)

Über den Hersteller Metzeler

Metzeler, gegründet 1863 in Deutschland, ist ein führender Hersteller von Motorradreifen, bekannt für seine Innovationskraft und Präzision in der Entwicklung. Das Unternehmen kombiniert mehr als 150 Jahre Erfahrung mit fortschrittlicher Technologie, um Reifen zu schaffen, die exzellenten Grip, präzises Handling und hohe Langlebigkeit bieten. Mit einem starken Fokus auf Fahrstabilität und Komfort liefert Metzeler maßgeschneiderte Lösungen für eine Vielzahl von Motorradtypen.

Metzeler Supermoto Sm

• Der spezielle "Supermoto" Reifen der Racetec Linie
• Moderne Belagmischungen und innovatives Profilmuster für gutes Fahrverhalten auf gerader Strecke oder in Kurven
• Die zwei erhältlichen Belagmischungen wurden speziell für ein schnelleres Aufwärmen und mehr Grip entwickelt: K1 (soft) oder K2 (medium)
• Die en Belagmischungen passen sich besser an die jeweiligen Streckenbeschaffenheiten an: gutes Fahrverhalten, ausgezeichnete Traktion
• Für ein besseres Feedback auf der Straße sowie im Gelände und eine bessere Eigendämpfung wurde die Karkasse überarbeitet
• artiges Profildesign für den Supermoto-Fahrstil; schnelle Richtungsänderungen und ein zuverlässiges Fahrgefühl beim Driften
• Schlauchlos (TL)

Technische Daten:

Reifenbreite: 125
Breite: 125
Reifenquerschnitt: 75
Höhe: 75
Typ: R
Typ: R
Reifenabmessung: 420
Zoll: 420
Lastenindex: -
Lastindex: -
Geschwindigkeitsindex: -
Geschwindigkeitsindex: -
Gruppe: MO
Typ: Mo
Reifenart: So
Reifenart: So
Nasshaftung : A
Kraftstoffeffizienz : E
Schalldruckpegel [dB]: 71
Externs Rollgeräusch / Geräuschemissionen: 2
Geeignet für Fahrzeugart: Rennsport
Gewicht [kg]: 4.500000
Reifenmaße: 125-75-420
Produktreihe: Racetec SM
M+S: Nein

METZELER

• Reifenbreite: 125
• Reifenquerschnitt: 75
• Zollgröße: 420
• Tragfähigkeitsindex: None
• Geschwindigkeitsindex: None

Der ideale Reifen für nationale und internationale Supermoto-Meisterschaften,für den Profi und den Amateur.

• • 16,5 Zoll Vorderreifen mit veränderter Reifenkontur und mehr Flexibilität für ein verbessertes Feedback soer K2 Mischung für mehr Grip und erweitertem Einsatzbereich
  • Hinterreifen mit spezieller Profilierung für erhöhten Grip auf den Teilen der Rennstrecke mit losem Untergrund. Selbstschneiden des Profils nicht mehr nötig.
• Speziell entwickelte Gummimischung, die herausragende Kurvengeschwindigkeiten, Gripkontrolle, schnelle Richtungsänderungen sowie gleichmäßiges, progressives Sliden und wirkungsvolles Bremsen ermöglichen.

125/75R420 M/C NHS RACETEC SM K2 K243 FRONT NHS

[2542200] glatter Rennreifen METZELER 125/75R16.5 TL RACETEC SM K2 Front

METZELER 125/75 R 420 TL RACETEC SM NHS, K2