Metzeler motorcycle-tyres Tourance ( 130/80 R17 TL 65S Hinterrad, M/C )

Tourance

• Verbesserte Karkass-Strukturen für optimierten Geradeauslauf bei hohen Geschwindigkeiten und Fahrkomfort auf langen Strecken
• Dank universeller Mischung perfekte Kombination von hoher Kilometerleistung auf der Straße und guter Traktion abseits der Straße
• Hervorragender Grip in allen Schräglagen mit leichtem und präzisem Handling bei trockener und nasser Fahrbahn

 

Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2001)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2002)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2003)
Aprilia Pegaso 650 (Bj. 2004)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2000)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2001)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2002)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2003)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2004)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2005)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2006)
BMW F 650 GS Dakar (Bj. 2007)
BMW F 650 GS Twin (Bj. 2008)
BMW F 650 ST (Bj. 1993)
BMW F 650 ST (Bj. 1994)
BMW F 650 ST (Bj. 1995)
BMW F 650 ST (Bj. 1996)
BMW F 650 ST (Bj. 1997)
BMW F 650 ST (Bj. 1998)
BMW F 650 ST (Bj. 1999)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1994)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1995)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1996)
Cagiva W 16 600 (Bj. 1997)
Cagiva W12 350 (Bj. 1994)
Cagiva W12 350 (Bj. 1995)
Cagiva W12 350 (ab Bj. 1993)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1987)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1988)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1989)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1990)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1991)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1992)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1993)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1994)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1995)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1996)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1997)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1998)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 1999)
Honda XL 600 V Transalp (Bj. 2000)
Honda XLV 750 R (Bj. 1983)
Honda XLV 750 R (Bj. 1984)
Honda XLV 750 R (Bj. 1985)
KTM 400 LC4 Adventure (Bj. 1998)
KTM LC4 400 EGS / Super Competition (Bj. 1997)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1991)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1992)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1993)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1994)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1995)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1996)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1997)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1998)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 1999)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2000)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2001)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2002)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2003)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2004)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2005)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2006)
Kawasaki KLE 500 (Bj. 2007)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 1995)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 1996)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 1997)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 1998)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 1999)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 2000)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 2001)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 2002)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 2003)
Kawasaki KLR 650 (Bj. 2004)
Kawasaki KLR 650 A (ab Bj. 1987)
Kawasaki KLR 650 Tengai (Bj. 1989)
Kawasaki KLR 650 Tengai (Bj. 1990)
Kawasaki KLR 650 Tengai (Bj. 1991)
Kawasaki KLX 650 (Bj. 1993)
Kawasaki KLX 650 (Bj. 1994)
Kawasaki KLX 650 (Bj. 1995)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1990)
Suzuki DR 650 R / RS / Dakar (Bj. 1991)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1996)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1997)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1998)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 1999)
Suzuki DR 650 SE / SEU (Bj. 2000)
Suzuki DR 750 Big (Bj. 1988)
Suzuki DR 750 Big (Bj. 1989)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1991)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1992)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1993)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1994)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1995)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1996)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1997)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1998)
Suzuki DR 800 S Big (Bj. 1999)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1990)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1991)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1992)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1993)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1994)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1995)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1996)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1997)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1998)
Yamaha XT 600 E (Bj. 1999)
Yamaha XT 600 E (Bj. 2000)
Yamaha XT 600 E (Bj. 2001)
Yamaha XT 600 E (Bj. 2002)
Yamaha XT 600 E (Bj. 2003)

Der vielseitige Stollenreifen für Straße und Gelände

Der Globetrotter für alle, die mit ihrer Enduro auf große Fahrt gehen wollen

Langlebigkeit

Dank seiner sehr effizienten Mischungstechnologie kann Metzeler Silica, Ruß und die neuesten Generationen von Harzen und Füllstoffen kombinieren, um wegweisende Lauffächenmischungen zu erzeugen.

Stabilität in allen Situationen

Der TOURANCE™ besitzt eine 0°-Stahlgürtelkonstruktion am Hinterrad. In Verbindung mit einer leichten Karkasse sorgt dies für eine bestmögliche Verteilung der Kräfte sowie eine optimierte Reifenaufstandsfläche - ein großes Plus in Sachen Stabilität und Spurtreue.
Die Stahlgürtelwindungen werden auf Basis des MAW-Patents mit unterschiedlichen Windungsabständen auf die Karkasse aufgebracht. Breiter in der Reifenmitte für höhere Elastizität und bessere Eigendämpfung, enger in der Reifenschulter für mehr Unterstützung in Schräglage.
Dank der patentierten MBS-Gürteltechnologie besitzen alle radialen Vorderreifendimensionen einen Diagonalgürtel für besseres Einlenken und sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität.

Vielseitige Handlingeigenschaften

Der Metzeler TOURANCE™ passt perfekt zu den verschiedensten Varianten von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern mit guten Offroad-Eigenschaften.
Er unterstützt diese Motorräder dabei, ihre Qualitäten auf der Straße bestmöglich auszuspielen, ohne deren spezifische Fähigkeiten abseits der Straßen einzuschränken.
Fahrer, die gerne kurvenreiche Strecken und lange Touren fahren, werden mit diesem Reifen jede Schräglage auskosten. Zudem punktet der TOURANCE™ mit sehr guter Laufleistung und hohem Fahrkomfort.

Traktion und Grip

Das Laufflächenprofil des TOURANCE™ wurde mit dem Ziel entwickelt, ein sehr gutes Verhalten auf der Straße zu erzielen, ohne die Offroad-Traktion einzuschränken. Damit passt der Reifen genau zu den spezifischen Ansprüchen von Straßenenduros und Dual-Use-Motorrädern.
Kräftige Profilblöcke in der Reifenmitte sorgen für eine kompakte Kontaktfläche mit dem Untergrund. Sie erlaubt eine sehr gute Übertragung der Motorleistung auf die Straße - mit bestmöglicher Traktion und einem geringen Abrollgeräusch.
Die Rillen zwischen den Profilblöcken besitzen variable Breiten für eine optimale Drainage bei Nässe.

CONTINENTAL AllSeasonContact™ ist ein Ganzjahresreifen. Sie sehen Reifen in der Größe 16570 R14 aus der Kategorie Pkw


Die von uns verkauften Reifen sind vollwertige Waren aus der aktuellen Produktion. Gemäß der polnischen Norm PNC9430071997 gelten als vollwertige Reifen Reifen, die ab dem Produktionsdatum nicht älter als 36 Monate sind. Wir tun alles, um sicherzustellen, dass die verkauften Reifen weniger als 18 Monate alt sind.


Auf der Website oponieprzenet finden Sie auch Reifen anderer Hersteller in der Größe 16570 R14

Tourance Dual-Sport-Reifen 85% On-Road 15% Off-Road

• Für große Dual-Purpose Bikes und Enduros entwickelt, die hauptsächlich auf der Straße fahren, aber gelegentlich auch mal im Gelände unterwegs sind
• Hohe Laufleistung, stabiles Handling und Touring-Komfort dank der Belagmischung; das Laufflächendesign ist auch für leichtere Offroad-Fahrten geeignet
• Liefern die Traktion, das Feedback und die Stabilität, die man sowohl für die Straße als auch fürs Gelände braucht
• Schlauchlos (TL)
• Schwarzwand

• Herstellungsjahr: 2025
• Achse: Hinterachse
• Produktcode: 1086800
• Größe: 130/80 R17
• Reifenbreite: 130
• Profil: 80
• Durchmesser: 17
• Tragfähigkeitsindex: 65
• Geschwindigkeitsindex: S
• Saison:
• Gewicht: 10
• SAP-Code: 1086800

METZELER

• Reifenbreite: 130
• Reifenquerschnitt: 80
• Zollgröße: 17
• Tragfähigkeitsindex: 65
• Geschwindigkeitsindex: S

130/80R17 M/C 65S TOURANCE

[1086800] Enduro / Aus Reifen METZELER 130/80R17 TL 65S TOURANCE hintere

METZELER 130/80 R 17 M/C TL 65S TOURANCE STEEL RADIAL

Motorradreifen METZELER TOURANCE REAR 130/80 R17 65 S

Angeboten wird 1x Reifen der Marke METZELER in der Größe 130/80 R17 mit dem Profil TOURANCE STEEL RADIAL. Der Reifen ist aus aktueller Produktion und maximal 36 Monate alt gemäß BRV-Angabe.