CDI Motoforce Racing unchoked für CPI AC

Racing CDI von NARAKU Performance für alle CPI, Keeway, Longjia, Generic usw. mit Minarelli basierendem 2-Takt-Motor aus China und AC Zündanlage. Die CDI hat keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden und einem 70ccm Zylinderumbau steht nichts mehr im Wege. Bislang gab es leider nur die sehr teure Variante von MVT, dabei musste die komplette Zündanlage ausgetauscht werden. Diese NARAKU CDI kann einfach gegen die originale CDI ausgetauscht werden. Natürlich ist die NARAKU Zündbox auch als Ersatzteil zu verwenden.

Passend für alle Fahrzeuge die mit einer Doppelstecker CDI werden. 

Achtung: 
Hat die am Fahrzeug verbaute CDI, wie in der Produktabbildung gezeigt, einen 6-poligen Stecker, dann kann die NARAKU Racing CDI problemlos verwendet werden. Sie passt jedoch nicht, wenn die CDI am Fahrzeug mit eigenem Kabelbaum ohne Stecker verbaut ist.

Nur passend bei Rollern mit AC Zündanlage und Fahrzeuge ohne Kupplungssensor.

Ob eine AC oder DC CDI verbaut ist, lässt sich wie folgt feststellen.

1. Batterie abklemmen

2. Zündung einschalten

3. mit Kickstarter starten

- Springt der Roller nicht an, ist eine DC CDI verbaut.

- Springt der Roller an, ist eine AC CDI verbaut.

Passend für folgende Fahrzeuge:

ADLY (HER CHEE) AirTec 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Cat 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Jet 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Nobel 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Panther 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Silver Fox 50 2T AC -05
ADLY (HER CHEE) Super Sonic 50 2T AC
AGM Motors Firejet 50 One 2T AC
BAOTIAN BT49QT-18C1 REBELL 2T AC
BAOTIAN BT49QT-18E1 ROCKY 2T AC
BAOTIAN BT49QT-18F1 TANCO 2T AC
BAOTIAN BT49QT-20C 2T AC
BAOTIAN BT49QT-28A 2T AC
BAOTIAN BT49QT-28B 2T AC
BENELLI Quattro Nove X 50 2T AC 10 Inch
BENELLI Quattro Nove X 50 2T AC 12 Inch DD
BENELLI Quattro Nove X 50 2T AC 12 Inch DT
BENZHOU YY50QT-27 2T AC
CPI Aragon 50 JR45 2T AC
CPI Aragon GP 50 JR45 2T AC
CPI Formula R 50 2T AC 08-
CPI Freaky 50 2T AC
CPI Hussar 50 E2 JR45 2T AC 03-
CPI Oliver 50 E2 JR45 2T AC 03-
CPI Oliver City 50 JR45 2T AC
CPI Oliver Sport 50 JR45 2T AC
CPI Popcorn 50 JP45 2T AC 03-
EPPELLA TB Thunder Bike 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Candy 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Classic 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Commodo 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Cracker 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Hi 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Iron 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Speed 50 2T AC
EXPLORER (ATU) Spin GE 50 2T AC
FORSTINGER Classic Union Jack 50 2T AC
FORSTINGER Omen Toxic 50 2T AC
FORSTINGER Paradise 50 2T AC
GENERIC Candy 50 2T AC
GENERIC Classic 50 2T AC
GENERIC Commodo 50 2T AC
GENERIC Cracker 50 B05 2T AC
GENERIC Epico 50 2T AC
GENERIC Evolution 50 2T AC
GENERIC Hi 50 2T AC
GENERIC Ideo 50 2T AC
GENERIC Iron 50 2T AC
GENERIC Onyx 50 2T AC
GENERIC Pandora 50 2T AC
GENERIC Race 2 GT 50 2T AC
GENERIC Race GT 50 B92 2T AC
GENERIC ROC 50 2T AC
GENERIC Sirion 50 2T AC
GENERIC Speed 50 2T AC
GENERIC Spin 50 GE B05 2T AC
GENERIC Stroke 50 2T AC
GENERIC Toxic 50 2T AC
GENERIC Toxic 50 Sport 2T AC
GENERIC Vendetta 50 2T AC
GENERIC Vertigo 50 2T AC
GENERIC XOR 50 2T AC
GENERIC XOR 50 Competition 2T AC
GENERIC XOR 50 Stroke 2T AC
GENERIC XOR2 50 2T AC
GENERIC XOR2 50 Anniversary 2T AC
GENERIC XOR2 50 Competition 2T AC
GIANTCO Cyclop 50 2T AC
GIANTCO Lambros 50 2T AC
GIANTCO Spartan 50 2T AC
JACK-FOX GT 3 50 2T AC
JACK-FOX GT 5.2 50 2T AC
JACK-FOX GT50 2 YY50QT-27 2T AC
JONWAY Stratos Chicago 50 2T AC
KEEWAY ARN 50 E2 2T AC
KEEWAY Easy 50 E2 2T AC 09-
KEEWAY F-Act 50 E2 2T AC
KEEWAY F-Act 50 NKD Naked 2T AC
KEEWAY F-Act 50 Racing 2T AC
KEEWAY Flash 50 B41 2T AC
KEEWAY Focus 50 TABM/B 2T AC
KEEWAY Hacker 50 2T AC
KEEWAY Hurricane 50 TAB2 2T AC
KEEWAY Matrix 50 SP TABM 2T AC
KEEWAY Pixel 50 2T AC
KEEWAY RX6 50 2T AC
KEEWAY RX8 50 2T AC
KEEWAY RY8 50 2T AC
KEEWAY Swan 50 2T AC
KEEWAY Venus 50 2T AC
LIFAN LF50QT-26B 2T AC
LIFAN LF50QT-9J 2T AC
LIFAN S-Force 50 2T AC
LIFAN S-Power 50 2T AC
LIFAN S-Ray 50 2T AC
LONGJIA Alien LJ50QT F 2T AC
LONGJIA LJ50QT-F-01 2T AC
LONGJIA LJ50QT-H 2T AC
LONGJIA LJ50QT-K 2T AC
LUXXON F-104 Sport 50 2T AC
LUXXON YX9 50 2T AC
MALAGUTI F10 50 ZJM88 2T AC 08-11
MALAGUTI F12 R 50 ZJM83 2T AC 07-08
MAWI Desire Race 2 WYQT-16 2T AC
MAWI Fore Racing 50 2T AC
MAWI Power Star 50 2T AC
MAWI Racing Power 50 WY50QT-40A 2T AC
MAWI Revolution 50 WY50QT-40A 2T AC
MOTOBI Imola RS 50 2T AC
MOTOBI Imola SE 50 2T AC
MOTOFINO MF50QT-2 50 2T AC
MOTOMOJO Roadster 50 2T AC
MOTOMOJO Uptown 50 2T AC
MOTORRO City Hooper 50 2T AC
MOTORRO POLLY 50 2T AC
MOTORRO Sprint 50 2T AC
MOTORRO Tria 50 2T AC
MOTOWELL Crogen City 50 2T AC 11-
MOTOWELL Crogen RS 50 2T LC 11-
MOTOWELL Crogen Sport 50 2T AC 11-
MOTOWELL Magnet 50 2T AC 10-
MOTOWELL Magnet RS 50 2T LC
MOTOWELL Magnet Sport 50 2T AC 10
MuZ / MZ Moskito Classico 50 2T AC
MuZ / MZ Moskito FB50 Base 2T AC
MuZ / MZ Moskito RX 50 2T AC
MuZ / MZ Moskito SX 50 2T AC
NOVA MOTORS GT3 1.0 50 2T AC
NOVA MOTORS GT3 2.0 50 2T AC
PULSE Force BT49QT-20CA 1E40QMA 2T AC
QIANJIANG B-05 50 2T AC
QIANJIANG B-08 50 2T AC
RIDE Classic 50 2T AC
RIDE Classic UNION JACK 50 2T AC
RIDE Omen Toxic 50 2T AC
RIDE Paradise 50 2T AC
RIDE Vendetta 50 2T AC
RIVERO LINOS 50 2T AC -07
RIVERO PHOENIX 50 WY50QT-7a 2T AC
RIVERO Racing 50 2T AC
RIVERO SP 2 50 2T AC
RIVERO VR 50 2T AC
RIVERO XR 50 2T AC
SAMADA POLE SPORT 50 2T AC
SAMADA RACE SPORT 50 2T AC
SEIKEL Hunter 50 2T AC
TANK Classic 50 2T AC
TAURIS Capri 50 2T AC
TAURIS Cubana 50 2T AC
TAURIS Fuego 50 2T AC
TAURIS Mambo 50 YH50QT 2T AC
TAURIS Mistral 50 2T AC
TAURIS Samba 50 JL50QT-51 2T AC
TAURIS Strada 50 2T AC
TNG LS49 50 2T AC
TNG SS49 50 2T AC
TNG Venice 49 50 2T AC
VANGUARD LB50QT-20 2T AC
VENTO Triton 50 2T AC
VENTO ZIP 50 2T AC
VIAGGIO RX8 50 2T AC
YAMATI RX8 50 2T AC
YIYING YY50QT-27 2T AC
ZHEJ. HONGZHOU LB50QT-20 2T AC
ZHEJ. LINGTIAN LB50QT-20 2T AC
ZNEN E Falcon 6 50 2T AC
ZNEN ZN50QT-11C 2T AC

RACING CDI: Zündbox Naraku ungedrosselt AC
TUNING: Die CDI hat keine Drehzahlbegrenzung, somit kann der Motor vollständig entdrosselt werden
PASSEND BEI: Rollern mit AC Zündanlage
GEEIGNET FÜR: Roller CPI, Keeway, Generic, Longjia, Minarelli

Von Naraku bieten wir euch endlich eine Tuning-CDI-Zündeinheit ohne Drehzahlbegrenzung an. Perfekt geeignet zum Entdrosseln deines Fahrzeuges. Die modifizierte Zündkurve setzt außerdem etwas mehr Leistung frei und hat keine Drehzahlbegrenzung. Dein Motor wird deutlich drehfreudiger.

Achtung: Bitte zur Sicherheit vor Bestellung den Anschlussstecker vom Fahrzeug mit dem Bild vergleichen!

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CDI Motoforce Racing unchoked für CPI AC

NARAKU CDI, Sport,2 - Norm, Nicht STVZO zugelassen!, 6 Steckanschlüsse

NARAKU CDI Sport,2 - Norm Nicht StVZO zugelassen!

Die Naraku-CDI-CDI-Einheit verfügt über 6 Pins

CDI Zündbox Naraku ungedrosselt AC für CPI, Keeway, Generic