NGK Zündkerze BP7ES für Alfa Romeo Audi Fiat Renault Seat VW

Schlüsselweite: 20,8 mm, Außengewinde [mm]: 14,0, Gewindelänge [mm]: 19,0, Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss, Funkenlage [mm]: 3,0, Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode, Zündkerze: 1-Masseelektrode, Zündkerze: nicht entstört, Zündkerze: mit Flachdichtsitz

Dieser Artikel passt auf folgende Fahrzeuge:

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Damit sich das Benzin-Luft-Gemisch des Motors perfekt entzünden kann, bedarf es zum richtigen Zeitpunkt einen stabilen Zündfunken. Die richtige Zündkerzenwahl ist daher unerlässlich für eine optimale Verbrennung und Leistungsentwicklung des Motors. Besonders beim Wärmewert sollte auf die Herstellervorgabe geachtet werden.

Wir arbeiten mit offiziellen Fahrzeugverwendungslisten der Hersteller und bieten Dir genau die richtige Zündkerze für Dein Fahrzeug.

Vorsicht gilt bei der Verwendung von entstörten Zündkerzenstecker, doppelt ist nicht gleich besser, in diesem Fall sollte keine entstörte Zündkerze verwendet werden, da der gesamte Entstörwiderstand zu hoch wäre.

• Hochwertige Aluminiumoxid-Silikatkeramik, schafft einen stärkeren Isolator für optimale Leistung
• 98 % reiner Kupferkern, bietet eine hervorragende Wärmeableitung und Leitfähigkeit
• Kaltgewalztes Gewinde, verhindert Querverschraubungen und Schäden am Zylinderkopf
• Herausragende Materialbeschichtung, bietet einen ausgezeichneten Korrosionsschutz

Technische Merkmale:

• Typenbezeichnung: BP7ES
• Gewindeart: Langgewinde
• Gewindelänge: 19,0 mm
• Gewindedurchmesser: 14,0 mm
• Schlüsselweite: 20,8 mm
• Elektrodenabstand: 0,85 mm
• NGK Wärmewert: 7
• Lieferumfang: 1 Stück

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NGK-ZÜNDKERZEN
NGK setzt Maßstäbe bei der Erfüllung höchster Qualitätsanforderungen. Mit fortschrittlicher Technik sorgen NGK für einen Leistungsstandard bei Zündkerzen, der auch Extrembedingungen standhält.
Über 90% aller japanischen Motorräder sind ab Werk mit NGK-Produkten bestückt!
Zündkerzen von NGK sind ebenso bewährt wie fortschrittlich. Spezialisten im Einsatz, wenn es darauf ankommt, Leistung zu maximieren bei gleichzeitiger Minimierung der Belastungen für unsere Umwelt

Details
Schlüsselweite: 20,8 mm
Gewindedurchmesser: 14,0 mm
Gewindelänge: 19,0 mm
Elektrodenabstand: 0,8 mm
Widerstand: nicht entstört

Hinweis:Im Lieferumfang ist eine Zündkerze enthalten.

NGK Zündkerze BP7ES
Schlüsselweite:20,8 mm
Gewindedurchmesser:14,0 mm
Gewindelänge:19 mm
Elektrodenabstand:0,8 mm
Widerstand:nicht entstört

Als der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen entzündet NGK SPARK PLUG seit den 1930er Jahren Funken. Für die Herstellung von Zündkerzen, die ihre Aufgabe exzellent erfüllen und dabei extrem widerstandsfähig sind, ist höchste Präzision erforderlich.

Features:
- optimale Zündung und runder Motorlauf
- spontane Gasannahme und optimale Leistung
- absolute Spitzentechnologie
- erfolgreich im Rennsport eingesetzt
- längere Lebensdauer
- hervorragendes

Die Zündkerze ist ein ziemlich kleiner Teil des Motors, aber sie ist wichtig
In Bezug auf die Größe vielleicht das Wichtigste! Wenn der Motor gut funktionieren soll, muss auch die Zündkerze einwandfrei funktionieren. Bei Ihrem Bootsfachhändler finden Sie eine große Auswahl an NGK Stiften für Ihren Motor. Fragen Sie bei Ihrem Fachhändler nach der Empfehlungstabelle von NGK.

Produktdetails

Schlüsselweite:20,8 mm
Gewindemaß:M14 x 1,25
Gewindelänge [mm]:19,0
Zündkerze:Abschraubbarer SAE-Anschluss, Nickel-Mittelelektrode, 1-Masseelektrode, nicht entstört, mit Flachdichtsitz
Funkenlage [mm]:3,0

Nickel-Zündkerze

• NGK Standard-Zündkerzen sind für längere Lebensdauer und optimale Leistung konstruiert
• Dreifache Metallbeschichtung bietet hervorragenden Korrosions- und Festsitzschutz
• Gerippte Struktur verhindert Überschläge
• Reiner Alumina-Silikat-Keramikisolator bietet hervorragende Festigkeit und optimale Wärmeableitung
• Kupferkern unterstützt die Wärmeableitung
• Dreifachdichtungen verhindern Undichtigkeiten

NGK ZÜNDKERZE BP7ES (NR. 2412) (W22EP-U)

NGK Zündkerze BP7ES
Yamaha SR 250 - 3Y8 80
Yamaha SR 250 - 3Y9 92-94
Yamaha SR 250 Classic - 21LS 96-98
Yamaha XS 250 - 1U5 77-80
Yamaha XT 250 - 3Y3 80-90
Yamaha XS 400 - 2A2 80-82
Yamaha XS 400 SE Special 4G5 81-83
Yamaha SR 500 G - 2J4 79-83
Yamaha SR 500 SP - 2J4 78-79
Yamaha SR 500 SP - 2J4 81-83
Yamaha SR 500 SP - 48T 84-89
Yamaha SR 500 SP Scheibe 48T 91
Yamaha SR 500 SP Trommel 48T 88-90
Yamaha SR 500 SP Trommel 48T 91-99
Yamaha XV 500 SE Special 26R 83-84
Yamaha XJ 650 H - 4K0 80-85
Yamaha XJ 650 T Turbo 11T 82-84
Yamaha XS 650 SE Special 3L1 81-83
Yamaha XS 650 SE U.S. Cust. 3L1 80
Yamaha XJ 750 Seca 11M 82-84

Kompatible Modelle:

BETA REV-3 125 2008-2008.

BETA REV-3 250 2008-2008.

YAMAHA SR 400 2008-2008.

YAMAHA SR 400 S 2008-2008.

Nickel-Zündkerze.

NGK Standardzündkerzen sind für längere Lebensdauer und optimale Leistung ausgelegt.

Dreifach metallisierte Beschichtung bietet überlegene Korrosions- und Festfressschutz Eigenschaften.

Gewellte Rippen verhindern Überschläge.

Reiner Aluminiumsilikat-Keramikisolator bietet überragende Festigkeit und bessere Wärmeübertragung.

Kupferkern unterstützt die Wärmeableitung.

Dreifache Dichtungen verhindern Leckagen.

• Höhere Funkenleistung

• Bessere Motorleistung

• Weniger Verschmutzung

• Breiter thermischer Bereich

• Optimierter Kaltstart

• Schlüsselweite: 20,8 mm
• Außengewinde [mm]: 14,0 mm
• Gewindelänge [mm]: 19,0 mm
• Zündkerze: abschraubbarer SAE-Anschluss
• Funkenlage [mm]: 3,0 mm
• Zündkerze: Nickel-Mittelelektrode
• Zündkerze: 1-Masseelektrode
• Zündkerze: nicht entstört
• Zündkerze: mit Flachdichtsitz

Außengewinde [mm]:14,0 mm
Zündkerze:abschraubbarer SAE-Anschluss
Zündkerze:1-Masseelektrode
Zündkerze:mit Flachdichtsitz
Zündkerze:Nickel-Mittelelektrode
Funkenlage [mm]:3 mm
Zündkerze:nicht entstört
Schlüsselweite:20,8 mm
Gewindelänge [mm]:19 mm

Geringerer Spritverbrauch durch verbesserte Verbrennung. Mit einer neuen Zündkerze. BESCHREIBUNG: Zündkerzen erfüllen durch das Entzünden des Benzin-Luft-Gemischs einen unverzichtbaren Vorgang im Verbrennungsmotoren. Jedoch verschleißen Zündkerzen z.B. durch zu hohe Einspritzmengen. Dies erkennt man in der Regel, wenn sich Rußpartikel auf der Zündkerze absetzten oder die Elektrode verbrannt ausschaut. Dies hat zur Folge, dass der Motor Ihres Zweirads schlecht anspringt und/oder unruhig läuft. Nach der Gründung im Jahr 1936 etablierte sich NGK SPARK PLUGS als Weltmarktführer im Bereich Zündung. Die herausragende Qualität sowie die ständige technische Weiterentwicklung zeichnen diesen Hersteller aus. So ist es kein Wunder, dass in den meisten Zweirädern vom Werk aus NGK Zündkerzen verbaut sind. Heute stellt das Unternehmen über 1.000 verschiedene Arten von Zündkerzen für alle Arten von Kraftfahrzeugen sowie für Motorräder, Wasserfahrzeuge, Motorsport und vielen andere Anwendungen her. Dieses Zündkerze entzündet sehr magere Benzin-Luftgemische zuverlässig, da die Kerze etwas weiter in den Brennraum hineinreicht. Schneller und über 10.000 weitere Produkte. Natürlich bei ZS2Radteile. TECHNISCHE DATEN: - TYP BP7ES - Hersteller-Nr. 2412 - nicht entstört - Schlüsselweite SW21 (20,8 mm) - Gewinde M14 (14,0 mm) - Gewindelänge 19 mm - Elektrodenabstand 0,8 mm - Kontakt Zündkabel M4- Gewinde mit aufschraubbarer SAE- Mutter - Zündkerzen mit vorgeschobener Isolatorspitze LIEFERUMFANG: 1x Zündkerze BP7ES von NGK PASSEND FÜR: AC Delco 41-2XLS, 412XLS, 41XLS, 42XLS, R41XLS Accel 113 Autolite 4252, 52, 53, 62, 63, AG22, AR52, XS62 Beck Arnley 176-5075 Beru 0001345702, 0001345711, 0001350903, 1345702, 1345711, 1350903, 14-4DP0, 14-4DPO, 14-5D, 14-5D1, 14-5DP1, 14-5DU, 14-5DU0, 14-5DUO, 14-6DU, 144DP0, 145DU, 145DU0, 225/14/3A, 230/14/3A, 235/14/3P, D230/14/3A, UX56, Z 42, Z 43, Z 103, Z 42, Z 43, Z-103, Z103, Z22, Z42, Z43 Bosch 0 241 245 552, 0 241 245 599, 0241245552, 0241245599, 0242240592, F000KE0P13, W230T30, W250P21, W255T30, W4DP, W5CC, W5D, W5D+, W5D1, W5DC, W5DC0, W5DCO, W5DP, W6DC, WR5DC, WR6DC+, WR6DP Bosch stk 7533, 7591 Brisk L14Y, L14YC Champion 813, 8332, N279Y, N279YC, N65Y, N7Y, N7YC, N7YCC, N7YCX, N7YX, N9YC, OE010, OE010/R04, OE010/T10, OE046, OE046/T10, P-N7YC Champion stk 300, 813 Citroen MKP00073, ZCT000012 Daihatsu 9922611236131 Denso 3085, 5307, D27, IW22, VW22, W22EP, W22EP-U, W22EPR-U, W22EPU, W22TT Denso stk 3085 Enker FE85CP Eyquem 800LS, 850LS, C72LS, C82LS Fiat 7FYS General Motors 5613331, 5614070 Hitachi L44PW Honda 98079-57811, 98079-57811-01, 98079-57841 Iskra FE135P, FE85PS Isolator FM14-225/2, FM14225 / 2, FM14225/2 Kawasaki 920701026, 920701152, 920701152C, E92070-1026, E920701026, E920701152, E920701152C KLG FE135P, FE95P, GT7L Lodge 25HLNY, 2HL, 2HLNY, 3HLNY Magneti Marelli 061830175304, CW89LP, CW8LP, CW8LPS, F8LC Marchal Valeo 64H, 6H, GT34H Mazda 0745 18 110, 0745-18-110, 074518110 Mercedes 002 159 18 03, 002 159 27 03, 0021591803, 0021592703, 003 159 14 03, 003 159 56 03, 0031591403, 0031595603, A 002 159 18 03, A 002 159 27 03, A 003 159 14 03, A 003 159 56 03, A0021591803, A0021592703, A0031591403, A0031595603 Mighty M4G22 Mitsubishi MS 851 024, MS 851 184, MS 851 215, MS 851 439, MS851024, MS851184, MS851215, MS851439 Mopar 4106122, 4339487 Motorcraft AG12, AG12C, AG12CU, AG22, AGS12C, AGS12CF6 Motorcraft stk 64 NGK stk 1034 Nissan -W8917, 22401-W8917, B2401-W8917, W8917 PAL (Brisk) 14L-9Y, L14YC, L9Y Peugeot 5962.94, 5962.98, 5962.A1, 5962.AO, 5962.G8 Prestolite 14G32 PSA Peugeot Citroën 5962.94, 5962.98, 5962.A1, 5962.AO, 5962.G8, 596294, 596298, 5962A1, 5962AO, 5962G8, MKP00073, ZCT000012 Renault 77 00 737 459, 77 00 861 471, 77 01 366 087, 77 01 366 268, 7700737459, 7700861471, 7701366087, 7701366268 Subaru 22401 AA090, 22401-AA090, 22401AA090 Suzuki 09482-00139, 09482-00226, 09482-00385, 09482-00434 Tacti V91103085 Torch F7TC, F8TC Toyota 99098-22695 Unipart GSP181 Valeo 246874 Yamaha 94700-00117, 94701 00117, 94701-00117, 9470100117, 94703-00117

NGK Zündkerze Gruppe B 14mm Gewinde BP7ES Schlüsselweite 208

NGK Spark Plug 2412 - zentrales Element des Verbrennungssystems

NGK End Candle BP7ES Standard

Zapalovaci svicka

NGK-Zündkerze 2412 - Zentralelement des Verbrennungssystems

NGK Standard-Zündkerze - BP7ES

NGK 2412 Zündkerze