Turbolader for Toyota Hilux 3.0 D4D 126 Kw - 171 PS 1KD-FTV 17201-30110 CHRA

Anwendung (passend für):

Für Toyota Land Cruiser 1KD-FTV D4D, 3.0L, 126kW/171HP  2005-
Für Toyota Hilux 1KD-FTV D4D, 3.0L, 126kW/171HP 2005-
Für Toyota SW4 1KD-FTV D4D, 3.0L, 126kW/171HP 2005-

Teilenummern:

17201-OL040, 17201-0L040，17201-30110 ，
17201OL040，172010L040，1720130110 

Spezifikation:

Turbolader-Modell: CT16V
Motor: 1KD-FTV
Kühlung: Öl- und Wasserkühlung
Lagertyp: Gleitlager
Axiallager: 270 Grad
Leistung: Bis zu 170 PS
Verdichter: 2-Loch-Einlassflansch
Turbine: 3-Loch-Einlass-/Auslassflansch
Verdichterrad: 6/6 Schaufeln
Turbinenrad: 11 Schaufeln
Maximaler Ladedruck: 10 PSI
Stellgliedtyp: Elektronisches Stellglied (im Lieferumfang enthalten)
Turboladertyp: Einzeln
Universelle Passform: Nein
Oberfläche: Poliert

Zubehör: Sie erhalten die Teile genau wie auf dem obigen Bild abgebildet.
Verpackungsgröße: 29 x 27 x 24 cm
Verpackungsgewicht: 8350 g

Lieferumfang:
1x Turbolader
2x Flanschdichtungen
2x Dichtungen für Öl-/Wasseranschlüsse
1x Bedienungsanleitung
1x Broschüre
1x Aufkleber

Eigenschaften:

* Produktmaterialien
1. Turbinengehäuse: Sphäroguss QT450-10 – temperaturbeständig bis 700 °C
2. Turbinenrad aus Stahl: K418-Legierung – hohe Oxidationsbeständigkeit und Temperaturbeständigkeit bis 900 °C
3. Kompressorgehäuse: ZL104-Aluminium (leicht)
4. Kompressorrad: Aluminiumguss-Schaufeln – hervorragende Dichtheit und Korrosionsbeständigkeit

* Produktleistung
1. OEM-Qualität und -Abmessungen mit geringfügigen Anpassungen
2. Langjährige Erfahrung in der Turboproduktion und eigene Fertigung
3. Hochgeschwindigkeits-Öldichtring und präzise Passung

* Technologische Vorteile:
1. 100 % Auswuchtungstest mit TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT-Turbo-Test
3. Fortschrittliches Stellglied-Testgerät/Programmiergerät

Unser Service - Ihre Vorteile:

Qualitätsgeprüft auf modernsten Maschinen und mit Hilfe von Präzisionswerkzeugen.

Entspricht OEM- Qualitätsvorgaben

Grob gewuchtet sowie fein gewuchtet

Gehäuse aus hochwertigem Stahl und Alu

Hohe Hitzebeständigkeit

Hinweise:

* Bitte bestätigen Sie vor dem Kauf die Teilenummer Ihres Original-Turboladers.
* Eine fachgerechte Installation wird dringend empfohlen.
* Vor dem Einbau des neuen Turboladers muss die Ursache für den Ausfall des alten Turboladers analysiert und behoben werden (z. B. unzureichende Ölversorgung, Fremdkörper im Ansaugbereich, e Kurbelgehäuseentlüftung usw.)!