Einführung
Die maXpeedingrods T7 Coil-overs sind für den täglichen Straßenbetrieb und den Junior-Track-Einsatz konzipiert. Es verfügt über Rennsport Dämpfungsöl, eine verbesserte Rennsport Feder, höhenverstellbar und eine verstellbare Kammerplatte (für einige Fahrzeuge anwendbar), die Ihnen eine abgesenkte Haltung und verbesserte Handhabung bietet.
Anwendung
For BMW 3 (E90) (2004-2011) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 318d, 325d, 330d, 330d, 335d
For BMW 3 Touring (E91) (2004-2012) 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i, 316d, 320d, 325d, 330d, 335d
For BMW 3 Coupé (E92) (2005-2013) 316i, 318i, 320i,323i,325i,328i,330i,335i,320d,330d, 335d
For BMW 3 Cabrio (E93) (2006-2013) 318i, 320i, 323i, 325i, 330i, 335i, 320d, 330d, 325d
Anmerkung:
Dieses Produkt passt nur für RWD-Fahrzeuge, nicht für das M3-Modell.
Spezifikation
Höhenverstellbar: Ja, Tieferlegung 25–75 mm (fahrzeugabhängig)
Dämpfung einstellbar: Verfügbar, 24-stufige Zugstufendämpfung
Domlager vorne: Uniball-Domlager
Domlager hinten: Original-Domlager erforderlich
Sturz einstellbar: Verfügbar
Federrate vorne: 8 kg/mm ??(448 lbs/in)
Federrate hinten: 12 kg/mm ??(672 lbs/in)
Innendurchmesser der Feder vorne: 70,5 mm
Innendurchmesser der Feder hinten: 62 mm
Federlänge vorne: 180 mm
Federlänge hinten: 230 mm
Empfohlene Federvorspannung: 7–10 mm
Stoßdämpfertyp: Zweirohrdämpfer
Lieferumfang
2x Vorderspulen
2x Heckspulen
2x C-Schlüssel
2x Allen Schlüssel
1x Aufkleber
Eigenschaften
1) Rennen Dämpfungsöl und Federtasten festgelegt für gelegentliche Streckenverbrauch und tägliche Straßenverbrauch;
2) Mit besserer Dämpfungseinstellung erhalten Sie bessere Leistung und verbesserte Handhabung;
3) Senkte Höhenverstellung von 25-75mm (hängt von Fahrzeugmodellen ab), die niedrigeren Schwerpunkt erlauben und auch eine aggressivere Haltung hinzufügen;
4) Verstellbare Vorbelastungsfederspannung, um die Schüttelbewegung bis zu einem gewissen Grad zu reduzieren;
5) 24 Ebenen verstellbarer Dämpfer - Dies ermöglicht Ihnen die Möglichkeit, perfekt in Ihrem Coilovers-System zu wählen.
6) CNC-bearbeitete Aluminium-Top-Befestigungen und Schließfächer - ausgezeichnete Festigkeit und Gewichtsersparnis;
7) Heavy Duty Stahl untere Befestigungen--- hoch langlebig & zuverlässig;
8) Alle Einsätze kommen mit montierten langen Gummistiefel--- Um den Dämpfer besser zu schützen und langlebig zu sein;
9) Twin-Tube-Struktur --- bietet ausgezeichnete Handling- & Kontrolleigenschaften für die meisten Fahrbedingungen
10) Korrosionsfinish - eloxiertes Aluminium und pulverbeschichtete Kohlenstoffstahlteile, matte fertige Oberfläche
11) Test für das Beste --- Jede Teile wurden auf unserer professionellen Maschine getestet, bevor sie von unseren professionellen Rennfahrern auf der Straße montiert und getestet wurden.
12) Sauberer Raum montiert --- halten höheres Niveau an Genauigkeit und Zuverlässigkeit.
Notiz
1. Alle Modifikationen müssen von einer qualifizierten Fachwerkstatt und gemäß den geltenden lokalen Vorschriften durchgeführt werden.
2. Bitte stellen Sie sicher, dass alle Komponenten vor und nach der Montage mit dem korrekten Drehmoment (siehe Fahrzeughandbuch) angezogen sind. Lose Muttern, Schrauben oder Sicherungen können Geräusche verursachen. Prüfen und ziehen Sie diese gegebenenfalls fest, um größere Probleme zu vermeiden.
3. Die Verwendung eines Schlagschraubers während der Montage ist verboten, da dieser das Produkt lösen oder beschädigen kann.
4. Prüfen Sie den Abstand zwischen Reifen und Aufhängung. (Der Mindestabstand sollte 4 mm betragen. Andernfalls müssen Sie Distanzscheiben verwenden. Achtung: Bei Verbundlenkerachsen ist dies nicht ausreichend.)
5. Wir empfehlen regelmäßige Wartung des Gewindefahrwerks. Sprühen Sie es alle 3–4 Monate mit WD40 ein, um es leichtgängig und sauber zu halten und seine Lebensdauer zu verlängern.
