Lenkradfernbedienungsadapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi Multilead lose

Lenkradfernbedienungsadapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi Multilead lose

Lenkradfernbedienungsadapter Citroen / Fiat / Opel / Peugeot

Behalten Sie die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beim Tausch des Werksradios gegen ein Nachrüstradio bei.

Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des  Nachrüstgeräts können einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleichen Sie die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in Ihrem Fahrzeug und vergewissern Sie sich, dass diese optisch und technisch passen.

Prüfen Sie bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in Ihrem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage Fahrzeugfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Lenkradfernbedienung auf Funktion prüfen.

Hinweis:

CAN Bus

Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
Anschluss: OEM Lenkradfernbedienung > 3,5mm Klinke / loses Kabel
Anschluss: OEM Rückfahrkamera > Cinch(m) gelb Rückfahrkameraeingang

Fahrzeuge mit Continental 250VP1 / 250VP2 OEM Gerät
Fahrzeuge mit UConnect OEM Gerät
Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät*

Dippschaltereinstellungen für den Nachrüstgerätehersteller (siehe BDA)

Fahrzeuge mit Fehleranzeige Tageskilometerzähler nach Installation > Dipschalterstellung unter der Platine:
Dipschalterstellung spannungsfrei anpassen

Dipschalter 1 on / Dipschalter 2 off / öffnen oder schließen weiße Kabelbrücke
Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 on / öffnen oder schließen weiße Kabelbrücke

Dipschalter 6 on > 250VP1 OEM HU
Dipschalter 6 on > 250VP2 OEM HU
Kabelbrücke weiß öffnen > Blue&Me OEM Funktion

Dipschalter 1 off / Dipschalter 2 off / Kabelbrücke weiß öffnen > Daiichi OEM Gerät

Nach Umstellung CAN Bus Ruhe herstellen

Fahrzeuge mit anhaltener Fehleranzeige und anderem Softwarepaket nicht kompatibel

Bordcomputer Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt**
Fernlichtassistent nicht unterstützt
Fahrassistenssysteme nicht unterstützt
Datum/Uhrzeiteinstellung nicht unterstützt**
 

Für folgende Fahrzeuge geeignet:

Citroen

• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 10/2022*
• Citroen Jumper (250) 10/2022 - 2024*
• Citroen e-Jumper (259 10/2021 - 2024
• Citroen Relay (250) 2006- 2024*

Fiat

• Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023
• Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
• Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
• Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021*

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*
• Opel Movano Cargo C (Y) 01/2024 - 2024*
• Opel Movano Electric Cargo C (Y) 10/2021 - 01/2024*
• Opel Movano Electric Cargo C (Y)  01/2024 - 2024*

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 09/2014 - 12/2019*
• Peugeot Boxer (Y) 08/2018 - 2024*
• Peugeot e-Boxer (Y) 10/2021 - 2024*
   

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt:

Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.

rot: +12V Zündung Klemme 15
orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
lila/weiß: +12V Rückfahrsignal
rosa: Geschwindigkeitssignal
grün: Masse GND Handbremssignal

Belastbarkeit Ausgänge: 250 mA max.

Strombedarf größer 250 mA:
1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.

Lenkradfernbedienung

*Fahrzeuge mit Daiichi OEM Gerät Kabelbaum schwarze Kabel > Adapterkabelbaum Radioschacht Fahrerseite demontieren
*Fahrzeuge mit direkt verkabeltem OEM Daiichi Gerät farbige Kabel nicht kompatibel > an den Support wenden/siehe Artikel: 42xfa016
**Bordkomputer Fahrzeugeinstellungen Infodapter:
Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artikel: 43uft01
 

Allgemeine Installationshinweise:

Überprüfung:
1: Überpüfung aller Bedienfunktionen und Fahrzeugeinstellfunktionen des OEM Gerätes
2: Demontage des OEM Gerätes spannungsfrei vornehmen
3: Überprüfung aller Interfaceanschlüsse auf Richtigkeit und Durchgang spannungsfrei vornehmen

Anschluss- und Anschlussreihenfolge:
1: Einstellungen und Hardwarekonfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zuletzt
6: Softwarekonfiguration des Interfaces laut Hinweisen im Artikeltext und in der BDA
7: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
8: Funktionsprobe Lenkradfernbedienung und Fahrzeug

Änderungen der Hardwarekonfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels:
1: Änderungen spannungsfrei durchführen
2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 bis 8

Bei Fehlfunktion des Interfaces oder des Fahrzeugs:
1: Rückrüstung auf das OEM Gerät
2: OEM Gerät bedienen
3: CAN Bus-Ruhe herstellen
4: Überprüfung der Hardwarekonfiguration des Interfaces
5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8

Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.

Weitere Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen:
1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen

3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen