Anhängerrad REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE schwarz 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Anhängerrad REIFEN LINGLONG 155/70 R13 75N UNITRAILER FELGE schwarz 4Jx13"H2 4x100 ET:30 Das Anhängerrad ist mit einem LINGLONG 155/70 R13-Reifen mit einer Tragfähigkeit von 75N und einer schwarzen UNITRAILER 4Jx13"H2-Felge mit einem 4x100-Lochkreis und ET: 30 ausgestattet. Dieses Set bietet optimale Haltbarkeit und Stabilität während der Fahrt, ideal für leichte Anhänger beim Transport verschiedener Arten von Ladungen . bei allen Straßenverhältnissen und die Felge ermöglicht dank ihrer langlebigen Konstruktion eine solide Montage auf der Fahrzeugachse. Die maximale Tragfähigkeit dieses Rades beträgt 387 kg. Dieser Parameter wird durch die Belastungsgrenze der schwächeren der beiden Komponenten bestimmt, aus denen das komplette Rad besteht. LINGLONG R701 155/70 R13 75N Anhängerreifen Der Anhängerreifen LINGLONG Radial R701 ist eine solide Wahl für Standardtransportanwendungen. Der LINGLONG Radial R701 ist die perfekte Lösung für Transport-, Wohnwagen- und Nutzanhänger, die keine zusätzliche Verstärkung benötigen und bietet Zuverlässigkeit und Stabilität für alltägliche Fahrten und Lastentransporte. Der Reifenlastindex 75 ist ein Indikator, der die maximale Last angibt, die der Reifen sicher tragen kann. Ein Index von 75 bedeutet, dass jeder Reifen bei Einzelmontage auf einer, zwei oder drei Achsen maximal 387 kg tragen kann. Dieser Index bezieht sich auf Standard-Nutzungsbedingungen, bei denen der Reifen keinen zusätzlichen Belastungen durch intensive Nutzung oder spezielle Montagekonfiguration ausgesetzt ist. Die Geschwindigkeitsklasse N für einen Reifen bedeutet, dass die Höchstgeschwindigkeit, bei der dieser Reifen sicher gefahren werden kann, 140 km/h beträgt. Dieser Geschwindigkeitsindex wird hauptsächlich bei Reifen für Nutzfahrzeuge, Geländefahrzeuge oder Anhänger verwendet, bei denen normalerweise keine höheren Geschwindigkeiten erforderlich sind. Die Kraftstoffeffizienzklasse von Reifen ist ein Indikator, der zeigt, wie sich ein Reifen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs auswirkt. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die höchste Effizienz (niedrigster Kraftstoffverbrauch) und E die geringste Effizienz (höchster Kraftstoffverbrauch) darstellt. Reifen mit einer höheren Effizienzklasse verringern den Rollwiderstand, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und einem geringeren CO₂-Ausstoß führt. Die Haftungsklasse eines Reifens ist ein Indikator dafür, wie gut ein Reifen auf der Straße haftet, insbesondere bei Nässe. Die Bewertung erfolgt auf einer Skala von A bis E , wobei A die beste Haftung (kürzester Bremsweg auf nasser Fahrbahn) und E die schlechteste anzeigt. Eine höhere Haftungsklasse erhöht die Sicherheit, da sie den Bremsweg verkürzt und die Fahrzeugkontrolle bei Fahrten im Regen verbessert. Stahlfelge für Anhänger UNITRAILER schwarz 4Jx13"H2 4x100 ET:30 Die schwarze Stahlfelge 4Jx13"H2 von UNITRAILER ist eine ideale Lösung für leichte Anhänger wie Lastenanhänger, Gartenanhänger oder Anhänger zum Transport von Freizeitgeräten . Eine Universalfelge mit einem breiten Anwendungsbereich sorgt für eine stabile und sichere Handhabung des Anhängers. Dank ihrer soliden Konstruktion und der maximalen Tragfähigkeit von 500 kg ist diese Felge perfekt für den alltäglichen Gebrauch geeignet, bei dem mittelschwere Güter transportiert werden. Sie ist eine zuverlässige Wahl für alle, die nach langlebigen und starken Komponenten für ihre leichten Anhänger mit universellem Einsatz suchen. Der 4x100 Lochkreis bedeutet, dass die Felge 4 Befestigungslöcher hat, die auf einem Kreis mit einem Durchmesser von 100 mm angeordnet sind. Die Einpresstiefe (ET) ist ein Parameter, der den Abstand zwischen der Montagefläche der Felge und ihrer Symmetrieachse definiert und in Millimetern ausgedrückt wird. Der ET-Wert gibt an, wie tief die Felge im Radkasten sitzt. Bei einem positiven ET sitzt die Felge tiefer im Radkasten, während sie bei einem negativen ET weiter hervorsteht. Die richtig gewählte Einpresstiefe ist entscheidend für die Fahrstabilität des Fahrzeugs, vermeidet Reibung an den Aufhängungskomponenten und sorgt für ein ansprechendes Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Die Felgenbohrung ist das Loch genau in der Mitte der Felge, das über die Nabe des Fahrzeugs passt. Ihr Durchmesser muss mit dem Durchmesser der Nabe übereinstimmen, damit die Felge richtig sitzt und auf dem Auto zentriert ist. Die Mittelbohrung spielt eine Schlüsselrolle bei der Lastübertragung von der Felge auf die Nabe, was sich auf die Fahrstabilität und -sicherheit auswirkt. Ist die Mittelbohrung zu groß, sorgen Zentrierringe für den richtigen Sitz.