Eibach Pro-Kit - Tieferlegungsfedern E10-87-001-08-22

• Sofern nicht anders angegeben, ist der in unserem Katalog angegebene Tieferlegungswert für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Tieferlegung um den werkseitigen Tieferlegungswert niedriger. Sofern nicht anders angegeben, sind die Produkte in diesem Katalog nicht für Fahrzeuge mit werkseitiger (serienmäßiger) Höherlegung (z. B. Offroad-, Crossover-Pakete) vorgesehen.
• Orientieren Sie sich bei Ihrer Produktauswahl bitte an den Angaben im -Gutachten oder ABE-Dokument.
• Sollten Abweichungen festgestellt werden, darf das Kit nicht eingebaut werden - bitte wenden Sie sich an den Verkäufer.
• Der Einbau sollte in einer Fachwerkstatt mit qualifiziertem Personal und entsprechendem Werkzeug erfolgen.
• Die Einbaulage (oben-unten) ist durch einen Aufdruck gekennzeichnet - die Textanordnung schlägt die richtige Position vor.
• Überprüfen Sie nach dem Einbau der Federn/Fahrwerkskomponenten die Achsvermessung.
• Bei starkem Verschleiß der Originalstoßdämpfer empfiehlt sich der Einbau neuer Stoßdämpfer – Standard oder Sport.
• Für Federn der Sportline-Serie empfehlen wir den Kauf von Sportstoßdämpfern, z. B. Bilstein B8.
• Nach dem Einbau der Federn sind alle vom Hersteller zugelassenen Rad-/Reifenkombinationen möglich.
• Je nach Motorisierung, Getriebe, Ausstattung und Toleranzen des Fahrzeugherstellers können die Tieferlegungswerte um einige mm von den in diesem Katalog angegebenen Werten abweichen. Bei einer serienmäßigen (werkseitigen) Tieferlegung ist der Tieferlegungswert relativ geringer.
• Die Verwendung unserer Produkte bezieht sich auf Serienfahrzeuge. Bei Fahrzeugmodifikationen oder Zusatzausstattungen (dies gilt auch für vom Fahrzeughersteller optional angebotene Originalprodukte!), wie z. B. verstärkter Bremsanlage (z. B. Keramikscheiben), Radmontage mit Einzelloch, Sportfahrwerk, Autogasanlage usw., ist der Einbau unserer Produkte möglicherweise nicht möglich. Alle Angaben beziehen sich auf neue, werkseitig ausgestattete Fahrzeuge. Messpunkte: Eine gerade Linie, die die Mitte der Nabe mit der Unterkante des Kotflügels verbindet. Dies sind ungefähre Werte – sie können je nach Fahrzeug variieren.
• Wenn die Serienfederung Ihres Fahrzeugs über eine elektronische Dämpfungsregelung verfügt, führt der Einbau der B12- oder Pro-Street-S-Federung zum Verlust dieser Funktion. Der nach dem Einbau im Bordcomputer angezeigte Fehler kann von einem autorisierten Händler behoben werden. Falls für Ihr Fahrzeug verfügbar, empfehlen wir die Verwendung des Pro-Tronic-Kits zur Fehlerbehebung.
• Ohne Niveauregulierung (Nivo).
• Ausgenommen Modelle mit 4x4-Antrieb (4WD).
  • Nur Fahrzeuge aus dem Tesla-Werk in Shanghai, China und einer VIN (Fahrzeugidentifikationsnummer) mit einer 17-stelligen VIN an Position 11 = Buchstabe C (Produktionswerk = Shanghai, China)

Technische Daten:

Fahrzeugproduktionsland: China
Fahrwerk: Für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme
Fahrzeugausstattung: Für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung

Fahrwerksfeder F11-87-001-07-RA:

Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Herstellereinschränkung: Eibach
Federform: Schraubenfeder
Drahtdurchmesser [mm]: 17,2
Länge [mm]: 298
Anzahl der Windungen: 6

Fahrwerksfeder F11-87-001-08-FA:

Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: Für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Herstellereinschränkung: Eibach
Federform: Schraubenfeder
Drahtdurchmesser [mm]: 14,3
Länge [mm]: 339
Anzahl der Windungen: 8

Fahrwerksatz, Federn EIBACH E10-87-001-08-22 kompatibel mit:

Hersteller Artikelnummer	10870010822
Automodelle	TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2021), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2020), TESLA Model 3 (5YJ3) EV AWD (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV AWD (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV AWD (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2020), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2019), TESLA Model 3 (5YJ3) EV (2017)

Pro-Kit

• Performance Fahrwerksfedern Weltweit ein führendes Federungssystem
• Entwickelt und getestet für die Kombination mit den Seriendämpfern
• Der erste Schritt in ein komplettes Sport-Fahrwerkssystem
• Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes (Tieferlegung bis zu 40 mm)
• Federauslegung für Traktion und Attraktion
• Progressive Federungscharakteristik
• Performance Handling
• ABE oder Teilegutachten

Nächste Optimierungsstufen:

• Anti-Roll-Kit zur Kontrolle der Zentrifugalkräfte
• Bilstein Sportstoßdämpfer zum Upgrade auf B12 Pro-Kit

• Zulassungsart: mit Gutachten
• Fahrzeugproduktionsland: China
• Fahrwerk: für alle serienmäßigen Dämpfungssysteme
• Fahrzeugausstattung: für Fahrzeuge ohne Niveauregulierung