Hifonics HF-SC4, Schwarz, 97 mm, 75 mm, 25 mm

Die Signal-Konverter von HiFonics begeistern mit ihren absolut brillanten Klangeigenschaften. Das Resultat ist kein Zufall, so legten die Entwickler bereits bei der Konzeption größten Wert auf hervorragende technische Daten. Und die können sich wahrlich sehen und hören lassen: Sensationell hohe Signalrauschabstände von 115-121 dB bei gleichzeitig sehr niedrigen Klirrfaktoren von 0,00*1% zeigen eindrucksvoll, dass die Konverter echte Highlights sind. Sie sind für den Anschluss an herkömmliche Autoradios konzipiert, die bis zu 50 W/RMS pro Kanal an 2 Ohm leisten.

Als weitere Besonderheit haben die Mehrkanal-Wandler eine Summier-Funktion an Bord. Diese Schaltung ist für viele Neufahrzeuge ein Muss, wenn das Musiksignal „nicht am Stück“ abgegriffen werden kann, sondern die Frequenzbereiche für die werksseitig verbauten Lautsprecher elektrisch aufgetrennt wurden. Ein herkömmlicher Konverter wäre hier völlig nutzlos. Mit den HF-SC-Konvertern hingegen können die gesplitteten Ausgangssignale der Werksanlage einfach wieder zusammengeführt werden, indem die „MIXED“-Funktion per Schalter aktiviert wird. Die ausgeklügelte Elektronik generiert dann ein Vollbereichssignal an den Ausgängen, mit dem externe DSPs oder Verstärker optimal angesteuert werden können.

Dank EPS® können die Konverter problemlos auch an Werksradios angeschlossen werden, die eine sogenannte Lasterfassungsschaltung haben. Als weiteres Feature zur Störungsunterdrückung kann über eine Steckbrücke „Floating Ground“ aktiviert werden.

Technische Daten:

• 4-Kanal "High To Low Level" Konverter mit Summier-Funktion
• Automatische Einschaltfunktion
• Remote Out (Einschaltsignal für weitere Geräte wird generiert)
• Start/Stopp ready
• EPS® Schutzschaltung
• THD+N 0,00*1%
• 4 x RCA-Ausgang (unbalanced) mit 5 V/RMS
• 4 x Hochpegel-Eingang bis 10 V/RMS
• Rauschabstand >115 dB
• Übertragungsfrequenz 5-60 kHz
• „Floating Ground“-Steckbrücke
• Abmessungen: 97 x 25 x 75/82 mm

Der ACR-Bielefeld Experten-Check:

• 4-Kanal Flexibilität: Wandelt vier Hochpegel-Eingänge (bis 10 V/RMS) in vier RCA-Ausgänge mit kraftvollen 5 V/RMS um.
• Intelligente Summier-Funktion: Kombiniert bei Bedarf verschiedene Eingangssignale zu einem vollständigen Frequenzband.
• EPS® (Error Protection System): Schützt vor Fehlermeldungen und Kanalabschaltungen bei modernen Fahrzeugen mit Last-Erkennung.
• Audiophile Werte: Mit einem Rauschabstand von über 115 dB und einem extrem niedrigen Klirrfaktor bietet der Konverter absolute Klangtreue.
• Automatische Einschaltung: Generiert ein Remote-Out Signal für externe Geräte bequem über die Signalerkennung.

Werkstatt-Insider-Tipp:

Sollten nach der Installation unerwünschte Brummgeräusche auftreten, bietet die integrierte „Floating Ground“-Steckbrücke eine schnelle Möglichkeit, das Massepotenzial anzupassen und Störgeräusche effektiv zu eliminieren.

Hifonics HF-SC 4 | 4-Kanal Signal Konverter / High-Low Wandler

DIE SMARTEN HIGH-TO-LOW SIGNAL KONVERTER
• Auto Turn On

• Remote Out

• Start Stopp fähig

• EPS Schutzschaltung • THD+N 0,001%

• Cinch-Ausgang (unbalanced) mit 5V Out

• Rauschabstand >115 dB • Übertragungsfrequenz 5-60kHz

• „Floating Ground“-Steckbrücke

SMART HIGH-TO-LOW

Die brandneuen Signal Konverter von HiFonics begeistern mit ihren absolut brillanten Klangeigenschaften, wie z.B. mit einem sehr niedrigen Signalrausch-abstand von sensationellen 115 dB und mit einem Klirrfaktor von ultraniedrigen 0,001%.

DIE SUMMIE MACHT‘S

Eine weitere Besonderheit besitzen die beiden 4- und 6-Kanal-Wandler HF-SC4 und HF-SC6. Beide verfügen über eine Summier-Funktion. Bei vielen modernen Fahrzeugen kann nicht „einfach“ ein brauchbares Musiksignal abgegriffen werden und die Signale sind „zerhackt“. Diese sind für audiophiles Car-Hifi nahezu unbrauch-bar und müssen wieder zu einem vollwertigen Musiksignal zusammen-geführt werden. Diese, mittlerweile sehr wichtige Funktion ist in den beiden großen Modellen integriert. Einfach die gesplitteten Ausgangssignale aus der Werksanlage anschließen und den Schalter in Position „MIXED“ stellen und schon generiert die ausgeklügelte Elektronik ein Niederpegel-Vollbe-reichssignal an den Cinch-Ausgängen. Damit können dann angeschlossene DSPs oder Verstärker perfekt auf High-End-Niveau arbeiten.

EPS INKLUSIVE

Dank der genialen EPS Technologie, stellt der Anschluss an moderne Werksradios, welche eine sogenannte „Lasterfassungsschaltung“ besitzen kein Problem mehr dar. Das EPS Schutzsystem „gaukelt“ dem Original-Radio quasi ein „Alles Okay“ vor und vermeidet unnötige Fehlermeldungen im Fahrzeugspeicher.

Produktfarbe:

Schwarz

Breite:

97 mm

Höhe:

75 mm

Tiefe:

25 mm