JMT Lithium-Ionen-Motorrad-Batterie HJB5-FP 12V

Lithium-Ionen-Batterien von JMT, Hightech für Ihr Motorrad.

Batterien der neuesten Generation erkennbar am roten Gehäusedeckel.

Spacer (S)

Batterie ist mit einem oder mehreren Distanzstücken ausgerüstet, die mit dem mitgelieferten Klebestreifen unter die Batterie geklebt werden, damit die Batterie exakt in den Batteriekasten passt.

Waterproof (W)

Die Batterie ist komplett wasserdicht und nimmt keinen Schaden, wenn das Motorrad mit Hochdruck gereinigt wird.

Indicator (I)

Alle Batterien sind mit einem Batteriezustand - Indicator ausgerüstet.

Einfach auf den Test Button drücken. Leuchten alle 3 blauen LEDs auf, ist die Batterie voll (ful) geladen. Leuchten nur 2 LEDs, ist sie nur noch halb (med) geladen. Spätestens wenn nur noch eine LED leuchtet (low), muss die Batterie geladen werden.

Mit dem Ersatz einer Standard Blei-Säure-Batterie durch eine JMT Lithium-Ionen-Batterie können bis zu 5 kg Gewicht gespart werden, ohne nennenswerten Aufwand.

Folgende Vorteile sprechen für JMT Lithium-Ionen-Batterien:

- ca. 1/3 des Gewichts der vergleichbaren Blei-Säure-Batterie

- unschlagbares Verhältnis von Kosten/Gewichtsersparnis

- in jeder Position einbaubar, da keine Säure enthalten

- enthält keine Schwermetalle

- ausgewogene Entladung/Ladung aller Zellen durch Balancer

- Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich (bis zu 90% in 6 min)

- sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat)

- auch bei hohen Temperaturen noch gute Leistung bis 60°C

- sichere Technik und hohe Lebensdauer

Blei-Säure-Batterien können aufgrund der spezifischen Eigenschaften nur 30% ihrer Kapazität nutzen,

während bei Lithium-Ionen-Batterien nahezu 100% der Kapazität nutzbar sind.

Aus diesem Grund benötigen die Lithium-Versionen der JMT Batterien für die gleiche Startleistung nur 1/3 der Kapazität einer vergleichbaren Blei-Säure-Batterie.

Ein gleichmäßiger Ladezustand aller Zellen ist zudem durch einen eingebauten Prozessor („Balancer“) sichergestellt.

Die Maße der Lithium-Ionen-Batterien entsprechen mithilfe von Adaptern den Maßen der originalen Blei-Säure-Batterien.

Auch die Anschlüsse sind identisch, weshalb die Batterie ohne weitere Anpassungen in wenigen Minuten ausgetauscht werden kann.

Bitte beachten Sie, dass zum Laden nur geeignete Ladegeräte verwendet werden dürfen. Wir empfehlen JMP-Ladegeräte.

Die maximal empfohlenen Ladeströme entnehmen Sie bitte den untenstehenden technischen Daten

Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden.

Technik

JMT Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.

Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie

- Ladestrom empfohlen 1,0 A

- maximaler Ladestrom für Schnellladung 8 A

Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:

Yuasa Herstellernummer

12N5-4B

12N5.5-4A

Kawasaki H2 750 Mach IV (Bj. 1972)
Kawasaki H2 750 Mach IV (Bj. 1973)
Kawasaki H2 750 Mach IV (Bj. 1974)
Kawasaki H2 750 Mach IV (Bj. 1975)
Kawasaki KH 250 (Bj. 1979)
Kawasaki KH 250 (Bj. 1980)
Kawasaki KH 250 MACH I (Bj. 1976)
Kawasaki KH 250 MACH I (Bj. 1977)
Kawasaki KH 250 MACH I (Bj. 1978)
Kawasaki KH 400 (Bj. 1976)
Kawasaki KH 400 (Bj. 1977)
Kawasaki KH 400 (Bj. 1978)
Kawasaki S1 250 (Bj. 1971)
Kawasaki S1 250 (Bj. 1972)
Kawasaki S1 250 (Bj. 1973)
Kawasaki S1 250 (Bj. 1974)
Kawasaki S1 250 (Bj. 1975)
Kawasaki S2 350 MACH II (Bj. 1972)
Kawasaki S2 350 MACH II (Bj. 1974)
Kawasaki S3 400 A Mach 2 (Bj. 1975)
Kawasaki S3 400 Mach 2 (Bj. 1974)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2014)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2015)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2016)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2017)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2018)
Yamaha MT-125 ABS (Bj. 2019)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2009)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2010)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2011)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2012)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2013)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2014)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2015)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2016)
Yamaha WR 125 R / X (Bj. 2017)
Yamaha YZF R 125 (Bj. 2014)
Yamaha YZF R 125 (Bj. 2015)
Yamaha YZF R 125 (Bj. 2016)
Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2017)
Yamaha YZF-R 125 (Bj. 2018)

Technische Daten:

• Spannung: 12V
• Kapazität: 1,58Ah
• Kaltstartstrom: 100A
• Technologie: Lithium Ionen
• Schaltung: 1
• Pluspol: Links
• Zentralentgasung: Nein (Gasdicht)
• Rüttelfestigkeit (Motorrad): Ja
• Hersteller: JMT
• Japancode (Motorrad): HJB5-FP
• Herstellernummer: HJB5-FP
• Höhe mit Spacer: 127mm
• Maße (L x B x H): 120 x 60 x 92 mm
• Modell-Nr.: HJB5-FP
• Gewicht: 0,4kg

Die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie vereint modernste Technologie, größte Praktikabilität und enorme Leistungsfähigkeit in einem Standard-Motorradbatterie-Gehäuse. Dabei sind nicht nur ihr geringes Gewicht und ihr Standardformat von Vorteil, sondern auch ihre ausdauernde Kraft und enorme Langlebigkeit bei völliger Wartungsfreiheit.

Das Gewicht der JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie ist um ca. 1/3 geringer gegenüber herkömmlichen Blei-Säure-Batterien. Dadurch können bis zu 5kg eingespart werden, was diese Batterie für Geschwindigkeitsfans besonders attraktiv macht. Ihre Anschlüsse sind identisch zu herkömmlichen Batterien und mit Adaptern kann die Größe problemlos an das vorhandene Batteriefach angepasst werden. Mit nur 25 Typen wird das gesamte Typenspektrum von 140 Motorradbatterien abgedeckt.

Der in die JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie eingebaute Balancer sorgt für eine gleichmäßige Ladung und Entladung aller Zellen, wodurch diese Batterie besonders langlebig ist. Sie hält bis zu 6x so lange wie herkömmliche Blei-Säure-Batterien. Gleichzeitig verfügt sie über eine extrem geringe Selbstentladung (max. 1% pro Monat) bei praktisch eliminiertem Memory-Effekt. Da diese Lithium-Ionen-Batterie auch eine Schnellladung verträgt, kann sie jederzeit spontan eingesetzt werden. Ihre besondere Leistungskraft bleibt auch bei extremen Temperaturen konstant.

JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterien sind zu einem Großteil mit einem Batterzustands-Indikator ausgestattet. Dieser zeigt anhand von leuchtenden LEDs an, ob die Batterie voll, halbvoll oder ladebedürftig ist und ermöglicht ein einzigartig flexibles Handling.

In einer Lithium-Ionen-Batterie werden weder Blei noch Säure verarbeitet. Dadurch sind sie nicht nur für die Umwelt von Vorteil, sondern auch schnell und einfach auszutauschen, da keine Säure austreten kann. Außerdem sind JMT Lithium-Ionen-Batterien komplett wasserdicht und nehmen keinen Schaden, selbst wenn das Motorrad z.B. mit Hochdruck gereinigt wird.

Laden

Eine JMT Lithium-Ionen-Motorradbatterie sollte nur mit einem geeigneten Ladegerät geladen werden. Der normale Ladestrom entspricht in der Regel ungefähr der Kapazität (z.B. 2,8Ah = 2,8A Ladestrom). Auf gar keinen Fall dürfen Ladegeräte verwendet werden, die versuchen, tiefentladene Batterien unter 10 Volt mit einer Spannung von mehr als 14,9 Volt zu desulfatieren, bevor sie mit der eigentlichen Ladung beginnen.

Möchten Sie nur Lithium-Starterbatterien laden, empfehlen wir unser preisgünstiges 12V 1A LiFePO4 Lithium Motorradbatterie-Ladegerät, das Sie ebenfalls bei uns können. Der Ladestrom von 1A ist ausreichend um diese Batterie zu laden.

Die maximale Ladespannung von 14,9 Volt darf in keinem Fall überschritten werden. Es besteht Explosionsgefahr.

Lieferumfang

• 1x HJB5-FP 12V Batterie
• Spacer
• Schraubensatz für Polanschluss

Bitte beachte: Lithium-Ionen-Batterien verlangen nach einer speziellen Ladeelektronik! Daher dürfen Lithiumbatterien auf keinen Fall mit einem Ladegerät mit Desulfatierungs- oder Erhaltungsfunktion geladen werden! Ältere Motorradtypen unterstützen oft keine Lithiumbatterien, die Laderegelung muss zwingend vor dem Einbau umgerüstet werden.

Batterie HJB5-FP, LITHIUM-IONEN, ( LI 1,58AH= MF 5,5AH ) L 120 x B 60 x H 92-127 mm

Lithium-Ionen Batterien verwenden als Kathodenmaterial Eisenphosphat (LiFePO4) und verwenden das Lithium-Polymer Verfahren bei der Herstellung.
Dadurch können sie im Normalbetrieb weder in Flammen aufgehen noch explodieren.

- 12 V wartungsfreie Lithium-Ionen-Batterie

- Ladestrom empfohlen 1,0 A
- maximaler Ladestrom für Schnellladung 8 A

Vergleichbar in Maßen und Anschlüssen mit:
Yuasa Herstellernummer
12N5-4B
12N5.5-4A

Yamaha WR 125 R - - 15-16
Yamaha WR 125 X - - 15-16
Yamaha YZF-R 125 - RE111 14-15
Yamaha YZF-R 125 ABS RE112 15-16
Yamaha YZF-R 125 ABS RE291 17-18


TECHNISCHE DATEN: Referenznummer(n) OE: - Yuasa 12N5.5-4A 12N5.5-4B - Varta 50613 - GS 12N5.5-4A 12N5.5-4B - FB 12N5.5-4A 12N5.5-4B - Japan Code: HJB5-FP - DIN-Code: 50613 - Spannung: 12 V - Kapazität: 1.

Sie finden hier den Artikel: Batterie HJB5-FP, LITHIUM-IONEN, ( LI 1,58AH= MF 5,5AH ) L 120 x B 60 x H 92-127 mm dieser trägt die Artikelnummer: 201810408339