Kurbelwellenlagersatz RMS NTN inkl. Wellendichtringe für Gilera Runner 180 FXR

Die Kurbelwellenlager ermöglichen der Kurbelwelle in unserem Motor die Drehbewegung.
Bei einer Motordrehzahl von 8000 – 10000 Umdrehungen pro Minute (oder auch mehr…)
kann man sich schnell vorstellen, was so ein kleines Lager in seinem Leben an Bewegung mit macht.

Unverzichtbar bei dem Einbau einer neuen Kurbelwelle ist ein Satz frischer Kurbelwellenlager!
Oder aber, wenn die alten nach einer hohen Laufleistung durch normalen Verschleiß Spiel zeigen (Kurbelwellenspiel im Lager).

Es handelt sich hier um hochwertige Kurbelwellenlager inkl. Wellendichtringen aus dem Hause NTN. Diese Lager sind extrem belastbar und können somit für originale oder getunte Motoren eingesetzt werden! NTN Lager werden auch original von Piaggio verkauft / verbaut! Andere Lager als NTN (wie z.Bsp. SKF) sind für diese Motoren nicht mehr !

Geliefert wird ein Satz mit 2 Kurbelwellenlagern inkl. der Wellendichtringe
Passt nur auf die großen Piaggio Gilera 2-Takt Modelle, einschließlich Italjet Dragster 125 + 180 ccm.

Bitte achtet auf den korrekten Einbau. Extreme Sauberkeit und richtiges Werkzeug sind hier wichtig.

Hinweise zum Einbau:

Den Lagersitz der Gehäusehälfte ausreichend mit einem Heißluftföhn erhitzen, Kurbelwellenlager in den stark erhitzen Lagersitz des Motorgehäuses ohne verkanten einsetzen. Bei der zweiten Gehäusehälfte ebenso. Anschließend erhitzt man vorsichtig den Innenring des Lagers in der großen Gehäusehälfte. Die Kurbelwelle kann nun in das Lager eingesetzt werden. Nach dem Auftra
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