Naraku Zylinder Sport 70 Ccm Narauku Minarelli Ac Lie.

NARAKU bietet mit seinem 70ccm Sport Zylinder einen robusten Grauguss Zylinder an. Um den Zylinder und den Kolben während der Einfahrzeit zu schonen wurde der Kolben mit einer Molybdän Beschichtung versehen, welche sich nach einigen Betriebsstunden vollständig auflöst.

Der alltagstaugliche Zylinder ermöglicht bereits aus dem Stand heraus hervorragende Leistungswerte. Sattes Drehmoment bei geringer Lautstärke machen diesen Zylinder begehrt. Geliefert wird der Zylinder mit Dichtsatz, Kolbensatz und Kolbenclipse. Ein Zylinderkopf wird nicht mitgeliefert, da der originale Kopf weiter verwendet werden kann.

Der Zylinder ist für Serien- und Sportauspuffanlagen geeignet. Der Originale Vergaser kann auch weiter genutzt werden, jedoch sollte die Bedüsung um 7 bis 10 Prozent erhöht werden um Schäden am Zylinder zu vermeiden. Wir empfehlen jedoch einen Vergaser ab 17,5mm um mehr Leistung zu erhalten und die innere Kühlung zu verbessern.

Passend für Fahrzeuge mit luftgekühlten Minarrelli liegend Motoren.

Lieferumfang wie abgebildet.

Passend für folgende Fahrzeuge:

ADLY (HER CHEE) AirTec 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Blizzard GTA 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Cat 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Fox 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Jet 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Nobel 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Panther 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Silver Fox 50 2T AC -05
ADLY (HER CHEE) Silver Fox 50 2T AC 06-
ADLY (HER CHEE) Super Sonic 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Thunder Bird 50 2T AC
ADLY (HER CHEE) Thunderbike 50 2T AC
APRILIA Gulliver 50 LH 2T AC
APRILIA Rally 50 MD 2T AC
APRILIA Scarabeo 50 2T AC 93-97
APRILIA Scarabeo 50 ZD4PF 2T AC 97-06
APRILIA Sonic 50 2T AC
APRILIA SR50 LY Minarelli 2T AC 94-97
APRILIA SR50 WWW Minarelli 2T AC
ATALA Carosello 50 2T AC
BENELLI 491 ST 50 BA0102 Minarelli 2T AC -03
BENELLI K2 50 BA01 2T AC
BENELLI Naked 50 ND Minarelli -03 2T AC
BENELLI Namur 50 2T AC
BENELLI Pepe 50 PJ Minarelli 2T AC -03
BETA Ark 50 BS4 2T AC
BETA Chrono 50 2T AC
BETA Quadra 50 2T AC
BETA Tempo 50 2T AC
BUFFALO FOX 50 MY50 2T AC 96-
BUFFALO REX 50 2T AC
CPI Bingo / Tennessee 2T AC -03
CPI Hussar 50 E1 JR45 2T AC -03
CPI Oliver 50 E1 JR45 2T AC -03
CPI Popcorn 50 2T AC -03
DERBI Easy 50 2T AC
GARELLI Queenie 50 2T AC 95-
KREIDLER Flory 50 2T AC
KTM Ark 50 2T AC
KTM Chrono 50 2T AC
KTM Go 50 2T AC
KTM Quadra 50 2T AC
KTM Tempo 50 2T AC
MACAL Sting 50 2T AC
MACAL Thunder 50 2T AC
MALAGUTI Centro 50 ZJM36/ZJM42 2T AC 94-00
MALAGUTI Ciak 50 2T ZJM52 2T AC 99-04
MALAGUTI F10 50 ZJM88 2T AC 08-11
MALAGUTI F10 Jetline/Cat 50 ZJM35/ZJM48 2T AC 95-07
MALAGUTI F12 Phantom 50 ZJM40/ZJM46 2T AC 94-06
MALAGUTI F15 Firefox 50 ZJM73 2T AC 05-08
MALAGUTI Yesterday 50 ZJM45 2T AC 99-01
MBK Equalis 50 2T AC
MBK Evolis 50 2T AC
MBK Fizz 50 2T AC
MBK Flipper 50 2T AC
MBK Forte 50 2T AC
MBK Hot Champ 50 2T AC
MBK Mach G 50 2T AC
MBK Ovetto 50 2T AC -07
MBK Ovetto 50 2T AC 08-
MOTRON Sting 50 2T AC
MOTRON Syncro 50 2T AC
MOTRON Thunder 50 2T AC
MuZ / MZ Moskito Classico 50 2T AC
MuZ / MZ Moskito FB50 Base 2T AC
MuZ / MZ Moskito RX 50 2T AC
MuZ / MZ Moskito SX 50 2T AC
PGO Big Max 50 2T AC 07-
PGO Big Max 50 PM 2T AC 96-02
PGO Big Max Naked 50 2T AC 07-
PGO G-Max 50 2T AC 07-
PGO G-Max 50 M2-50 2T AC 96-02
PGO G-Max Naked 50 2T AC 07-
PGO Hot 50 2T AC
PGO PMX 50 PM50 2T AC
PGO Sport 50 2T AC
PGO T-Rex 50 CP 2T AC
PGO Tornado 50 2T AC
PGO TR3 50 2T AC
REX Drive Sprint 50 2T AC
REX Escape 50 2T AC
REX Flash 50 2T AC
REX Rex 50 2T AC
REX Rexy 50 2T AC
REX Scooter 50 2T AC
REX Silverstreet 50 2T AC
SIAMOTO Birdie 50 2T AC
SIMSON Spatz 25 Automatic 50 2T AC 02
SIMSON Spatz 50 Automatic 2T AC 99-02
YAMAHA Axis 50 2T AC
YAMAHA Breeze 50 2T AC
YAMAHA JOG 50 4SC 2T AC 95-
YAMAHA Jog 50 SA22 2T AC
YAMAHA Jog R 50 SA22 2T AC
YAMAHA Neos 50 SA15/5AD 2T AC -07
YAMAHA Neos 50 SA15/5AD 2T AC 08-
YAMAHA Vino 50 2T AC
YAMAHA Vino Classic 50 2T AC
YAMAHA Why 50 2T AC
YAMAHA Zest 50 YE 2T AC
YAMAHA Zuma 50 Horizontal 2T AC

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Drehmomentstarker, sehr alltagstauglicher 70ccm Zylinderkit von NARAKU. Dieses Zylinderkit ist nicht auf hohe Motordrehzahlen ausgelegt, seine Stärken liegen im unteren Drehzahlbereich. Schon kurz oberhalb der Leerlaufdrehzahl folgt eine konstante und sehr gute Beschleunigung, ohne den Motor mit unnötig hohen Motordrehzahlen zu belasten. Die Kraftabgabe aus dem Stand heraus ermöglicht einen sehr guten Ampelstart und Bergfahrten. Die Lautstärke bleibt dabei fast auf normalem Niveau. Eine satte Leistungssteigerung wird auch schon mit original Auspuff realisiert, was den Zylinder zum täglichen Allrounder macht. Besonderes Augenmerk wurde hier auf die Kolbenqualität gelegt: Der NARAKU Kolben ist mit einer Molybdänbeschichtung versehen. Diese schont Zylinder und Kolben besonders während der Einfahrzeit. Tauglich für original Auspuffanlagen und Sportauspuffanlagen.

Die Vergaserbedüsung muss etwas erhöht werden (ca. +7% bis 10%). Wir empfehlen zusätzlich die Verwendung eines Zylinderkopfes mit Brennkammer für 70ccm Zylinder, wie z. B. den 70ccm Naraku Zylinderkopf.

Der Zylinder kann aber auch mit normalem Zylinderkopf gefahren werden.

NARAKU Zylindersatz Sport, 70 ccm, Gusseisen, ohne Zylinderkopf Nicht StVZO zugelassen, 10mm Kolbenbolzen, für liegenden Minarelli Motor - luftgekühlt

Zylinderkit Naraku 70ccm für Minarelli liegend AC = NK100.31.2