UNITRAILER Zurrgurt für Abschleppwagen 0,4 m 50 mm 4 t Radsicherungsgurt Autotransportgurt Schlaufe Orange

[Produzent] Zurrgurt für Abschleppwagen UNITRAILER 0,4 m/50 mm/4 t Der UNITRAILER Abschleppwagen Zurrgurt in Orange ist ein Element aus starken Polyesterband mit verstärkten Schlaufen (Ohren) auf beiden Seiten. Die Gesamtlänge des Gurtes beträgt 0,4 Meter, was die optimale Länge für die Verwendung mit Zurrgurten auf einem Abschleppwagen bietet. Die Bandbreite von 50 mm sorgt für eine ausreichende Pressfläche. Der Abschleppwagen Zurrgurt hat eine Gurtfestigkeit von 4 Tonnen (4.000 daN) und bildet in Kombination mit einem Transportgurt mit Spanner ein zuverlässiges System zur sicheren Sicherung von Fahrzeugen beim Transport auf einem Abschleppwagen. Das Abschleppwagen Zurrgurt ist ein Schlüsselelement im System zur Sicherung von Fahrzeugen am Anhänger. In Kombination mit einem zweiteiligen Spanngurt mit Ratsche entsteht eine alternative Lösung zum Dreipunktgurt. Der Gurt wird durch den längeren Teil des Radbefestigungsgurts geführt und anschließend wird das Ganze mit einem mit einemRatsche ausgestatteten Teil gespannt. Dieses System nutzt zwei Befestigungspunkte auf der Plattform des Abschleppwagens (im Gegensatz zu drei beim Dreipunktgurt), an denen die Haken des Transportgurts befestigt werden. WICHTIG: Der Gurt dient ausschließlich zur Ladungssicherung, nicht zum Aufhängen. UNITRAILER achtet auf die Qualität seiner Anhängergurte, die aus hochwertigem, dehnungsresistentem Polyesterband hergestellt sind, das auch witterungsbeständig ist. Jeder Gurt ist mit einem klar lesbaren Etikett versehen, das in polnischer und englischer Sprache Informationen enthält und durch Folie geschützt ist. Die Produkte sind für den professionellen intensiven Einsatz und eine lange Lebensdauer bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen konzipiert. Zugkraft LC im Umreifungsmodus(LC) Die Zugkraft des Quergurts für Autotransportanhänger im Umreifungsmodus beträgt 4 Tonnen (4000 daN), was die maximale Last bedeutet, die er beim Befestigen des Fahrzeugs an den Befestigungspunkten auf dem Anhänger übertragen kann. Verstärkte Schlaufen an beiden Enden des Gurtes ermöglichen eine gleichmäßige Kraftverteilung während der Befestigung und verringern das Risiko von Beschädigungen bei höheren Belastungen. Tragfähigkeit im direkten Zug (LC) Der Quergurt für Spanngurt hat eine Zugkraft von 2 Tonnen (2000 daN), was die maximale Kraft bedeutet, die eine einzelne Schlaufe am Befestigungspunkt übertragen kann. Dieser Wert ist halb so hoch wie die Tragfähigkeit im Umreifungsmodus und gibt die maximal zulässige Belastung bei einfachem Spannen des Gurtes an. Bitte beachten Sie, dass für einen sicheren Transport das Fahrzeug symmetrisch mit einer entsprechenden Anzahl an Gurten und Transportgurten gesichert werden sollte. Diese Lösung sorgt für eine gleichmäßige Kräfteverteilung und eine stabile Fixierung des Fahrzeugs beim Transport auf einem Anhänger. Maximale Dehnung Die maximale Dehnung bezeichnet den prozentualen Anstieg der Länge des Gurtes unter voller Belastung. Dies ist der Prozentsatz, der angibt, wie stark der Gurt im Vergleich zu seiner ursprünglichen Länge gedehnt werden kann. Die maximale Dehnung, die normalerweise bei etwa 7% liegt, ermöglicht es, Stöße zu absorbieren und plötzliche Änderungen der Kraft während des Transports zu mildern, wodurch die Ladung zusätzlich vor Beschädigungen geschützt wird.