Überwachungssystem für den Reifendruck (Ford TPMS19), Werkzeug zum Zurücksetzen der Sensoren, akustische Warnung, automatische Abschaltfunktion

Ford TPMS19 Reifendrucküberwachungssystem

Das Ford TPMS19 Reifendrucküberwachungssystem hilft Ihnen, den Luftdruck in Ihren Reifen mithilfe eines Sensors zu überwachen. Es ist für den Einsatz in Modellen F150, Mustang, Edge, Flex, Explorer oder Escape konzipiert. Dieses Werkzeug ist mit Fahrzeugen kompatibel, die ab Werk mit einem Reifendrucküberwachungssystem ausgestattet sind. Bei Erkennung eines niedrigen Reifendrucks leuchtet die TPMS-Warnleuchte auf. Dies ist ein Zeichen dafür, dass die Reifen auf den richtigen Druck aufgepumpt werden müssen.

Wie programmiert man die Ford TPMS-Reifendrucksensoren?

1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position OFF (aus), und drücken und lösen Sie dann das Bremspedal.

2. Schalten Sie den Zündschlüssel 3 Mal von der Position OFF in die Position RUN (Zündung), wobei Sie in der Position RUN enden.

3. Drücken und lösen Sie das Bremspedal.

4. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position OFF.

5. Schalten Sie den Zündschlüssel 3 Mal von der Position OFF in die Position RUN, wobei Sie in der Position RUN enden. Das Hupen ertönt einmal, und der TPMS-Indikator beginnt zu blinken, wenn der Programmiermodus erfolgreich aktiviert wurde. Auf dem Display des Bordcomputers wird die Meldung TRAIN LF (Programmierung linker Vorderreifen) angezeigt.

6. Halten Sie das TPMS-Sensorenaktivierungsgerät an die Seite des linken Vorderreifens (Fahrerseite) am Ventil an. Drücken und lösen Sie den Testknopf am TPMS-Gerät, bis Sie ein akustisches Signal von der Hupe hören. (Die Aktivierung des Sensors durch das Gerät kann bis zu 6 Sekunden dauern; halten Sie das Gerät während dieser 6 Sekunden am Reifen). Der Hupenton bedeutet, dass das Karosseriesteuergerät (BCM) den TPMS-Sensor erkannt hat.

7. Innerhalb von 2 Minuten nach dem Bestätigungssignal zur Programmierung des linken Vorderreifens (LF) halten Sie das TPMS-Gerät an die Seite des rechten Vorderreifens (Beifahrerseite) am Ventil an und drücken Sie den Testknopf, um den Sensor zu aktivieren.

8. Wiederholen Sie Schritt 7 für den rechten Hinterreifen und dann für den linken Hinterreifen, und zwar in dieser Reihenfolge. Das Verfahren ist abgeschlossen, sobald der letzte Reifen konfiguriert wurde.