Zleen Coyote Pro Tubeless 700 X 42 Gravelreifen Silber 700 x 42 Silber 700 x 42

Der feste Untergrund und der Staub ermüden. Drei Reihen feiner Profilblöcke in der Mitte der Lauffläche sorgen für geringen Rollwiderstand und Laufruhe auf Schotter- und asphaltierten Wegen. Mittelhohe Schulterstollen sorgen für sicheren Halt in Kurven und auf weichem Untergrund.


Eigenschaften:

PRO:
- Konzentriert auf höchste Fahrleistungen, sei es der Grip der Lauffläche, das Lenkverhalten, der Rollwiderstand, das Potenzial für niedrigen Reifendruck, die Widerstandsfähigkeit gegen Stoßschäden und Durchstiche, die Wulstverstärkung oder das geringe Gewicht - der Pro nimmt das Beste aus der Reifenkonstruktion und -technologie und kombiniert es zu perfekt ausbalancierten Eigenschaften, die den höchsten Ansprüchen und Qualitätsstandards gerecht werden. Dies beinhaltet die Verwendung der richtigen Menge an hochwertiger 120-TPI-Karkasse, raffinierter, rennerprobter, oft zweifacher Gummimischungen, hochfester Aramid-Wulstkerne, aufwendiger Apex-Seitenwandverstärkung, speziellem Wulst-zu-Wulst-Gewebeschutz, doppellagiger Karkasse und Tubeless-Ready-Ausführung. Die e-Ready-Reifen verfügen zusätzlich über einen hochelastischen Pannenschutz unter der Lauffläche. All dies wird nur bei Bedarf und anwendbar eingesetzt. Wir halten es einfach. Pro bedeutet Pro. Die durchdachte Mischung ergibt ein kompromissloses Fahrerlebnis. Immer und immer wieder.

Tubeless:
Im Gegensatz zu Pkw- oder Lkw-Reifen haben Fahrrad-Tubeless-Reifen keinen Innenliner, der für absolute Luftdichtheit sorgt. Sie werden schlauchlos, wenn eine sinnvolle Menge Reifendichtmittel eingefüllt wird. Die besten Ergebnisse erzielen Sie mit dem Tubeless-Reifendichtmittel Zleen Seal Pro. Bei Schlauchreifenfelgen sollten Sie ein Felgenband verwenden und nicht auf hochwertige Tubeless-Ventile vergessen.

Aramidwulst:
- Der flexible, hochfeste Wulstkern aus fortschrittlicher Polyamidfaser (Aramid) macht die Reifen nicht nur faltbar, sondern auch leicht. In Kombination mit der Wulstform ermöglicht er die Tubeless-Performance.

Gummimischung:
- Optimierte Gravel-Gummimischung, die feinen Grip und geringen Rollwiderstand in Einklang bringt

Skinwall:
- Skinwall bedeutet eine Reifenkarkasse ohne Seitenwand. Die aus 120 oder 60 TPI-Gewebe gefertigte Karkasse verleiht der Karkasse maximale Flexibilität, ermöglicht eine optimale Oberflächenerfassung und macht die Reifen zu den leichtesten und leistungsstärksten Renn- und Sportreifen ihrer Art.

120 TPI:
- Die hochfeste, elastische Pro-Reifenkarkasse für ein rennsportliches Fahrerlebnis.
- 120 Fäden pro Zoll entsprechen fast 5.000 Fäden pro Meter der Reifenkarkasse, dem wichtigsten tragenden Bestandteil der ReifenkarkasseJe feiner das Gewebe, desto besser das Lenkverhalten und der Grip, da es sich durch seine hohe Flexibilität in Kurven und beim Bremsen schnell an den unebenen Untergrund anpasst. Die 120 TPI Karkasse sorgt gleichermaßen für besten Grip beim Beschleunigen und an leichten Steigungen. Ob im Gelände oder bei hohen Geschwindigkeiten auf der Straße, die 120 TPI Karkasse ist die beste Wahl für die Anforderungen im Renneinsatz.


Spezifikationen:

- Kategorie: Race
- Wulst: Aramid
- Gummimischung: Silica Compound
- Verstärkung: BB
- Seitenwand: Skinwall
- Größe: 700x42C
- Größe metrisch: 40-622
- TPI: 120