Die Kettenlehre ist ein einfaches und nützliches Werkzeug für jeden Radfahrer, der sich um seine Ausrüstung kümmert. Mit ihrer Hilfe können wir überprüfen, ob unsere Kette bereits zum Austausch geeignet ist, oder ob wir bereits den gesamten Antrieb, einschließlich Kurbel und Kassette, ersetzen sollten.
Auf der Lehre gibt es 2 Markierungen, 75 und 1,0.
Wenn die Lehre mit 75 markiert ist und der Zahn nicht zwischen die Glieder kommt, kann die Kette noch verwendet werden.
Tritt er jedoch zwischen die Glieder ein, ist die Kette zu 75 % verschlissen und sollte ersetzt werden.
In diesem Fall lohnt es sich zu prüfen, ob die mit 1,0 gekennzeichnete Seite auch zwischen die Glieder kommt.
Ist dies der Fall, muss wahrscheinlich auch die gesamte Antriebseinheit ausgetauscht werden.
Die Kettenlehre ist ein einfaches und nützliches Werkzeug für jeden Radfahrer, der sich um seine Ausrüstung kümmert. Mit ihrer Hilfe können wir überprüfen, ob unsere Kette bereits zum Austausch geeignet ist, oder ob wir bereits den gesamten Antrieb, einschließlich Kurbel und Kassette, ersetzen sollten.
Auf der Lehre gibt es 2 Markierungen, 75 und 1,0.
Wenn die Lehre mit 75 markiert ist und der Zahn nicht zwischen die Glieder kommt, kann die Kette noch verwendet werden.
Tritt er jedoch zwischen die Glieder ein, ist die Kette zu 75 % verschlissen und sollte ersetzt werden.
In diesem Fall lohnt es sich zu prüfen, ob die mit 1,0 gekennzeichnete Seite auch zwischen die Glieder kommt.
Ist dies der Fall, muss wahrscheinlich auch die gesamte Antriebseinheit ausgetauscht werden.