Champion Zündkerze OE098/RN4C für OHV-Motor RN 4 C

Hercules ZX1 50 LC ,693 501,1986- 1992,4 PS, 3 kw / Moto Guzzi N 500 Falcone ,NF,1971- 1976,26 PS, 19 kw / Yamaha TY 125 ,1K6,1K6,1980,10 PS, 7.4 kw / ATU Explorer 50 GE 2T Spin ,2011,3,4 PS, 2,5 kw Explorer 50 GE 2T Spin ,,2012- 2014,3,4 PS, 2,5 kw Generic Spin 50 GE 2T ,,2006,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T ,,2007,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T ,,2008,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T ,,2009,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T ,,2010,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T Edition ,2009,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE 2T Edition ,2010,1,8 PS, 1,25 kw Generic Spin 50 GE ,,2006- 2008,1,7 PS, 1,25 kw
Kawasaki KX 125 M ,2,KX125M,2004,41 PS, 30 kw KX 125 M ,3,KX125M,2005,41 PS, 30 kw KX 125 M ,6F,KX125M,2006,41 PS, 30 kw KX 125 M ,7F,KX125M,2007- 2008,41 hp, 30 kw Z 200 A ,1,A,1977- 1978,17 hp, 13 kw Z 200 A ,2,A,1979- 1980,17 hp, 13 kw Z 250 C ,1,KZ250C,1980,17 hp, 13 kw Z 250 C ,2,KZ250C,1981,17 hp, 13 kw Z 250 C ,3,KZ250C,1982,17 PS, 13 kw Z 250 C GP Belt Drive ,1,EX250C,1983,17 PS, 13 kw Z 250 G Ltd ,2,KZ250G,1981,17 PS, 13 kw Z 250 G Ltd ,3,KZ250G,1982- 1984,17 PS, 13 kw Z 400 B ,1,K4,1978,27 PS, 20 kw Z 400 B ,2,K4,1979- 1980,27 PS, 20 kw Z 400 G Custom ,1,K4G,1979,27 PS, 20 kw Z 440 C ,1,KZ440C,1980,27 PS, 20 kw Z 440 C ,2,KZ440C,1981- 1983,27 PS, 20 kw Z 440 H ,1,KZ440H,1982,27 PS, 20 kw Z 440 H ,2,KZ440H,1983,27 PS, 20 kw Z 440 A Ltd ,1,KZ440A,1980,27 PS, 20 kw Z 440 A Ltd ,2,KZ440A,1981,27 PS, 20 kw Z 440 A GmbH ,3,KZ440A,1982- 1983,27 PS, 20 kw Z 440 D GmbH Riemenantrieb ,4,KZ440D,1982,27 PS, 20 kw Z 440 D GmbH Riemenantrieb ,5,KZ440D,1983,27 PS, 20 kw Z 440 D GmbH Riemenantrieb ,6,KZ440D,1984,27 PS, 20 kw Z 650 B ,1,B,1977,48/66 PS, 35/49 kw Z 650 B ,2,B,1978- 1980,48/66 PS, 37/49 kw Z 650 C ,2,KZ650C,1978,50/66 PS, 37/49 kw Z 650 C ,3,KZ650C,1979- 1980,50/66 PS, 37/49 kw Z 650 SR ,D2,KZ650D,1979,50/65 PS, 37/48 kw Z 650 SR ,D3,KZ650D,1980,50/65 PS, 37/48 kw Z 650 F ,2,KZ650F,1981,50/67 PS, 37/49 kw Z 650 SR ,D2,KZ650D,1979,50/65 PS, 37/48 kw Z 650 F ,2,KZ650F,1981,50/67 PS, 37/49 kw
KTM EXC 250 2T ,,2006,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2007,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2008,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2009,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2010,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2011,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2012,50 PS, 37 kw EXC 250 2T ,,,2013, EXC 250 2T ,,,2014, EXC 250 2T Sixdays ,,,2009,50 PS, 37 kw EXC 250 2T Sixdays ,,2010,50 PS, 37 kw EXC 250 2T Sixdays ,,2011,50 PS, 37 kw EXC 250 2T Sixdays ,,2012,50 PS, 37 kw EXC 250 2T Sixdays ,,2013, EXC 250 2T Sixdays ,,2014, EXC 300 2T ,,,2003,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2004,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2005,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2006,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2007,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2009,52 PS, 38 kw EXC 300 2T ,,,2010,52 PS, 38 kw EXC 300 2T Sixdays ,,2009,52 PS, 38 kw EXC 300 2T Sixdays ,,2010,52 PS, 38 kw EXC 300 2T Sixdays ,,2011,52 PS, 38 kw EXC 300 2T Sixdays ,,2012, EXC 300 2T Sixdays ,,2013, EXC 300 2T Sixdays ,,2014, EXC-E 300 2T ,,2007,52 PS, 38 kw EXC-E 300 2T ,,2008,52 PS, 38 kw EXC-E 300 2T ,,2009,52 PS, 38 kw EXC-E 300 2T ,,2010,52 PS,,38 kw EXC-E 300 2T ,,2011,52 PS,,38 kw EXC-E 300 2T ,,2012,52 PS,,38 kw EXC-E 300 2T ,,2013,,EXC-E 300 2T ,,2014,
Vespa P 80 X ,V8X1T,1981- 1983,6,8 PS, 5 kw P 200 E ,,VSX1T,1977- 1982,10 PS, 7,4 kw PK 50 S Automatic Electronic Ignition ,VA51T,1984- 1986,2,7 PS, 2 kw PK 50 S Automatikzündung E-Start ,VA51T,1984- 1986,2,7 PS, 2 kw PX 80 E ,,V8X1T,1981- 1983,6,8 PS, 5 kw PX 80 E Lusso ,V8X1T,1983- 1996,6,8 PS, 5 kw PX 80 E Lusso E-Start ,V8X1T,1984- 1996,6,8 PS, 5 kw PX 200 E ,,VSX1T,1982- 1986,10,6 PS, 7,8 kw PX 200 E GS ,,VSX1T,1993,12 PS, 9 kw PX 200 FL DT ,VSX1T,1998- 2003,12 PS, 9 kw PX 200 E GS E-Start ,VSX1T,1994- 1998,12 PS, 9 kw PX 200 E Lusso ,VSX1T,1983- 1995,10 PS, 7,4 kw PX 200 E Lusso E-Start ,VSX1T,1984- 1995,10 PS, 7,4 kw 200 Rally I Femsatronic ,VSE1T,1972- 1977,12,5 PS, 9,2 kw
Suzuki GT 80 L ,X,GT80,1981- 1983,6,5 PS, 4,8 kw GT 80 E X3E ,X,GT80,1981- 1983,6,5 PS, 4,8 kw GT 380 ,K,GT380,1973,34 PS, 25 kw GT 550 ,K,GT550,1973,48 PS, 35 kw GT 550 ,L,GT550,1974,48 PS, 35 kw GT 750 ,J,GT750,1972,52 PS, 38 kw GT 750 ,K,GT750,1973,52 PS, 38 kw RM 80 ,B,RM80B,1977,14,5 PS, 10,7 kw TS 80 ER ,X,TS80,1981,6,5 PS, 4,8 kw TS 80 ER ,Z,TS80,1982- 1983,6,5 PS, 4,8 kw TS 250 ,R,TS250,1971,23 PS, 17 kw TS 250 ,J,TS250,1972,23 PS, 17 kW TS 250 ,K,TS250,1973,23 PS, 17 kW TS 250 ,L,TS250,1974,23 PS, 17 kW TS 250 ,M,TS250,1975,23 PS, 17 kW TS 250 ,A,TS250,1976,23 PS, 17 kW

Produktdetails

Elektrodenabstand [mm]:0,6
Anschlusstechnik:SAE
Gewindemaß:M14x1.25
Schlüsselweite:21 mm
Güte/Klasse:Nickel GE
Gebindeart:Schachtel
Zündkerze:1-Masseelektrode, mit Flachdichtsitz, Kupfer-Mittelelektrode
Gewindelänge [mm]:19
Technische Informationsnummer:RN4C
Funkenlage [mm]:1,5
Anzugsdrehmoment von [Nm]:25
Anzugsdrehmoment bis [Nm]:30
Verpackungslänge [cm]:8,65
Verpackungsbreite [cm]:2,45
Verpackungshöhe [cm]:2,45
Widerstand von [kOhm]:6
Widerstand bis [kOhm]:15
Produktreihe:Powersport

Elektrodenabstand [mm]

0,6

Anschlusstechnik

SAE

Gewindemaß

M14x1.25

Schlüsselweite

21 mm

Güte/Klasse

Nickel GE

Gebindeart

Schachtel

Zündkerze

1-Masseelektrode

Zündkerze

mit Flachdichtsitz

Zündkerze

Kupfer-Mittelelektrode

Gewindelänge [mm]

19

Technische Informationsnummer

RN4C

Funkenlage [mm]

1,5

Anzugsdrehmoment von [Nm]

25

Anzugsdrehmoment bis [Nm]

30

Verpackungslänge [cm]

8,65

Verpackungsbreite [cm]

2,45

Verpackungshöhe [cm]

2,45

Widerstand von [kOhm]

6

Widerstand bis [kOhm]

15

CHAMPION Zündkerzen, RC 12 YC

Champ Zündkerze zu OHV-Motor

Zündkerzen für ALLE!

Wir bieten Euch das komplette Zündkerzenprogramm für alle gängigen Motorräder, Roller, etc. (Sondermodelle auch auf ). Wie es funktioniert? Ganz einfach: Verwendet einfach die auf Eurer Zündkerze eingeprägte Ordnungsnummer.

Champion Spark Plugs For Engine N4C-OE079
SICHERER : Das Produkt wird nur von sehr zuverlässigen Kurieren verschickt und die Pakete sind sehr robust. GROSSE MARKE: Dieses Produkt gehört zu einer hochwertigen Marke.